Công trình giao thông trọng điểm của thành phố vẫn hướng tới hoàn thành xây lắp trong quý III/2026, dù dự án thành phần về giải phóng mặt bằng vừa được điều chỉnh thời gian thực hiện đến năm 2028.
Cây cầu này đã được đưa vào vận hành hơn 15 năm nay.
Trong bối cảnh khu vực cửa ngõ phía Đông TP. HCM đang tăng tốc hoàn thiện hạ tầng để đáp ứng nhu cầu kết nối với sân bay Long Thành và cảng Cát Lái, một hạng mục quan trọng của nút giao 3 tầng lớn nhất TP. HCM sắp được đưa vào sử dụng.
Công trình không chỉ xóa bỏ “điểm đen” tai nạn giao thông kéo dài nhiều năm qua mà còn tạo trục kết nối chiến lược với vành đai, cảng biển lớn.
Động thái mới nhất về cầu vượt tuyến chính thuộc dự án đường liên cảng hơn 8.700 tỷ đồng sẽ tạo cơ sở triển khai công trình trọng điểm kết nối hệ thống cảng phía Đông thành phố.
Trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ, cảng đón tổng cộng 70 chuyến tàu, sản lượng thông qua đạt 112.000 TEU, tương đương gần 1,6 triệu tấn hàng hóa.
Cảng biển này đang được định hướng trở thành “cửa biển thứ hai” của Đồng bằng sông Cửu Long với cảng nước sâu hạng đặc biệt và khu kinh tế ven biển 40.000ha.
Ban Giao thông cho biết quyết tâm thông xe hầm HC1 đúng ngày 30/6 như cam kết.
Hiện nay nhánh hầm chui này đã hoàn thành khoảng 80% khối lượng, dự kiến thông xe dịp 30/4 tới đây.
Những dự án này sẽ góp phần cải thiện kết nối và giảm ùn tắc trong khu vực.
