Với quy mô gần 2.000ha và tổng vốn đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới phía Đông Hà Nội và trung tâm logistics hàng không quan trọng của miền Bắc.
Bộ Xây dựng đang rà soát, điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không quốc gia với định hướng phát triển đồng bộ và tầm nhìn dài hạn đến năm 2050.
Chính phủ yêu cầu triển khai sân bay Gia Bình đúng tiến độ, hướng tới chuẩn 5 sao quốc tế, trở thành trung tâm trung chuyển hàng không lớn của khu vực.
Thủ tướng vừa giao nhiều nhiệm vụ cho EVN, VNPT, Viettel để đẩy nhanh tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Theo cập nhật mới nhất từ Cục Hàng không Việt Nam, kế hoạch khai thác của các hãng có đường bay liên quan đến Trung Đông tiếp tục biến động mạnh. Hiện máy bay của Emirates và Qatar Airways vẫn phải đỗ dài ngày tại sân bay Nội Bài - Hà Nội, chờ phương án cất cánh trở lại.
Thủ tướng chỉ đạo tỉnh Đồng Nai phối hợp với TPHCM khẩn trương triển khai tuyến đường sắt kết nối TPHCM với cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng ý nguyên tắc triển khai dự án này theo lệnh khẩn cấp, bảo đảm quy định, quy trình chặt chẽ.
Dự án đầu tư xây dựng kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và cảng hàng không quốc tế Long Thành có hướng tuyến cơ bản bám theo quy hoạch, với tổng chiều dài tuyến khoảng hơn 41km.
Theo Chính phủ, việc nghiên cứu đầu tư ngay đường cất hạ cánh số 3 (giai đoạn 2) sẽ tận dụng được nhân công, máy móc và thiết bị có sẵn.
Theo tờ trình của Bộ Xây dựng, dự án đặt mục tiêu đạt tiêu chuẩn cảng hàng không quốc tế 5 sao, nằm trong nhóm 10 sân bay 5 sao hàng đầu thế giới theo tiêu chí của Skytrax.
Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng khởi công xây dựng Nhà ga hàng hóa mới với tổng vốn hơn 630 tỷ đồng, công suất thiết kế 100.000 tấn/năm, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
