Đường kết nối đến siêu sân bay lớn nhất Việt Nam hư hỏng nặng
Tuyến quốc lộ huyết mạch kết nối siêu sân bay lớn nhất Việt Nam hiện nay đang trong tình trạng "ổ gà, ổ voi" chi chít.
Tuyến quốc lộ huyết mạch kết nối siêu sân bay lớn nhất Việt Nam hiện nay đang trong tình trạng "ổ gà, ổ voi" chi chít.
Trên công trường siêu sân bay Long Thành, 14.000 nhân lực thi công tốc lực đảm bảo dự án hoàn thiện theo đúng kế hoạch.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa chấp thuận cho liên danh CTCP Đầu tư Hạ tầng DonaCoop - Tập đoàn VinaCapital lập đề xuất đầu tư dự án theo hình thức PPP.
Con số này mới chỉ là bước khởi đầu, nhưng đã cho thấy sức hút khổng lồ mà sân bay này mang lại cho thị trường lao động.
Các doanh nghiệp hàng không đang tích cực tìm kiếm nhân lực, mở ra nhiều cơ hội nghề nghiệp mới.
Công trình Vietjet thực hiện dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2026, góp phần nâng cao năng lực bảo dưỡng tàu bay và phát triển ngành công nghiệp hàng không Việt Nam.
4.000 cơ hội làm việc tại sân bay Long Thành được dành cho các ứng viên, nhằm chuẩn bị cho ngày đón chuyến bay đầu tiên vào 19/12.
Theo chỉ đạo từ Thủ tướng, mục tiêu mới được đặt ra là đến ngày 19/12/2025 cơ bản hoàn thành dự án, đáp ứng tiêu chuẩn và điều kiện để khánh thành.
Theo kế hoạch đã được cấp phép, các chuyến bay kiểm tra xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất, thực hiện đánh giá trong vùng trời Long Thành, sau đó quay lại hạ cánh tại điểm xuất phát.
Theo Thủ tướng, chỉ sau hơn 3 tháng kể từ lần kiểm tra gần nhất, nhiều công việc đã có chuyển biến tích cực - điều này cho thấy hiệu quả rõ rệt của công tác kiểm tra, giám sát thực tiễn.