CII muốn làm hơn 550km cao tốc Bắc – Nam trong 30 tháng, lộ diện ngân hàng quan tâm tài trợ hơn 75.000 tỷ đồng vốn đầu tư
Toàn bộ nguồn vốn dự án này sẽ do CII và liên danh nhà đầu tư tự huy động, không sử dụng ngân sách Nhà nước.
Toàn bộ nguồn vốn dự án này sẽ do CII và liên danh nhà đầu tư tự huy động, không sử dụng ngân sách Nhà nước.
Dự án hầm xuyên núi này phấn đấu hoàn thiện vào tháng 6/2027.
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất tham gia đầu tư đoạn phía Bắc của cao tốc Bắc - Nam dài khoảng 415km theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Việc đầu tư dự án sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng, mở rộng không gian đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đã bàn giao 77km mặt bằng sạch, tương đương 94,1% diện tích cần giải phóng.
Bộ Xây dựng đang xúc tiến phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông lên 6 làn xe với tổng vốn đầu tư hơn 150.000 tỉ đồng. Dự án được tính toán có thể tạo ra 80.100 tỉ đồng giá trị gia tăng GDP và khoảng 179.000 việc làm.
Chủ tịch Đèo Cả cho rằng một số đoạn cao tốc Bắc - Nam có lưu lượng, doanh thu tốt có thể huy động tư nhân, thậm chí không cần vốn Nhà nước.
Đáng chú ý, toàn bộ nguồn vốn sẽ do CII và liên danh nhà đầu tư tự huy động, không sử dụng ngân sách Nhà nước.
Tuyến đường được xác định là một trong những tuyến kết nối quan trọng của khu vực ven biển.
Theo kế hoạch, hầm đường bộ này sẽ hoàn thành trong năm 2026.