Đầu tư tuyến cao tốc nối 22.000 tỷ nối cửa khẩu quốc tế với các trục giao thông vùng ĐBSCL
Cao tốc này đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng mà còn góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế – xã hội.
Cao tốc này đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng mà còn góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế – xã hội.
Gần 2.000 công nhân cùng hàng trăm thiết bị máy móc ngày đêm thi công trên toàn tuyến cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng (Lạng Sơn) với mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2025, hoàn thành toàn dự án trong năm 2026.
Thủ tướng yêu cầu dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn phải hoàn thành chậm nhất vào ngày 31/12/2025, đồng thời đẩy nhanh triển khai giai đoạn 2.
Trên các công trường thi công cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, Quảng Bình, các nhà thầu đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, phấn đấu kịp thông tuyến trước ngày 30/4.
Trên tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, liên danh Đèo Cả đã huy động gần 3.900 nhân lực cùng 1.500 đầu máy thi công ngày đêm, chạy đua tiến độ nhằm đưa dự án sớm "về đích".
Các đoạn tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh và Vân Phong - Nha Trang thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông dự kiến đưa vào khai thác trước ngày 30/4.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ đóng vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông trục dọc, kết nối Nam – Bắc.
Tuyến đường đi qua địa phận tỉnh với tổng chiều dài hơn 124km, dự kiến sẽ là một trong những cung đường đẹp của miền Trung với khung cảnh thiên nhiên hùng vĩ.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ đóng vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông trục dọc, kết nối Nam – Bắc.
Gói thầu trên tuyến cao tốc này được Tập đoàn Đèo Cả trúng thầu với giá 155,088 tỷ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng là 180 ngày.