Cục Đường cao tốc Việt Nam cho biết, đến tháng 8/2024 sẽ có 5 trạm dừng nghỉ, tháng 10 thêm 3 trạm và đến tháng 11 tới đây các tuyến cao tốc đã thông xe đều có trạm dừng nghỉ tạm phục vụ người dân.
Dự án đường nối QL1 với QL45 có chiều dài 14,6km với tổng mức đầu tư 1.417 tỷ đồng và được chia làm 3 tiểu dự án thành phần.
Khối lượng Đèo Cả thực hiện chiếm 43% gói thầu XL01 dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam.
Đây là hạng mục quan trọng nhất của tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Tỉnh Quảng Ngãi và các đơn vị liên quan đang nỗ lực tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, phấn đấu bàn giao 100% mặt bằng sạch cho nhà thầu thi công dự án trước ngày 30/4.
Liên danh Tập đoàn Vingroup và Ngân hàng TMCP Kỹ thương Việt Nam (Techcombank) đã đề xuất dự án về đoạn đầu tiên của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây.
Các ban quản lý dự án mời thầu 8 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1, dự kiến ký hợp đồng với nhà đầu tư tháng 6 và hoàn thành giữa năm sau.
Dự án cao tốc Bắc Nam sẽ thông xe hai tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Diễn Châu - Bãi Vọt dịp 30/4, nhưng trên nhiều đoạn 200-300 km không có trạm dừng nghỉ.
Theo đơn vị tư vấn, việc kéo dài tuyến cao tốc này là cần thiết để đảm bảo tính đồng bộ và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Các Dự án Cao tốc Bắc-Nam vẫn chiếm phần lớn số vốn đầu tư mà Bộ GTVT đã giải ngân trong 3 tháng đầu năm nay.
