S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Cao tốc Bắc - Nam

Hầm xuyên núi dài nhất cao tốc Bắc - Nam: 1.500 nhân lực thi công 900 ngày đêm, sử dụng công nghệ đào hầm hiện đại bậc nhất thế giới

Hầm xuyên núi dài nhất cao tốc Bắc - Nam: 1.500 nhân lực thi công 900 ngày đêm, sử dụng công nghệ đào hầm hiện đại bậc nhất thế giới

Đây là hầm xuyên núi dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam, thuộc dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Hầm xuyên núi thuộc dự án giao thông gần 15.000 tỷ: Sử dụng robot khoan hầm hiện đại nhất Việt Nam, 'vượt nắng thắng mưa' để về đích

Hầm xuyên núi thuộc dự án giao thông gần 15.000 tỷ: Sử dụng robot khoan hầm hiện đại nhất Việt Nam, 'vượt nắng thắng mưa' để về đích

Hầm Sơn Triệu dự kiến cán đích vào tháng 6/2025, nhanh hơn 3 tháng so với hợp đồng, đây là hạng mục thuộc gói thầu 11-XL của cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, 1 trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021–2025.

TS Lê Xuân Nghĩa: Đường sắt cao tốc Bắc Nam sẽ giúp GDP tăng gấp 2, gấp 3 trong vòng 10 năm

TS Lê Xuân Nghĩa: Đường sắt cao tốc Bắc Nam sẽ giúp GDP tăng gấp 2, gấp 3 trong vòng 10 năm

Chuyên gia kinh tế Lê Xuân Nghĩa cho rằng thời điểm hiện tại đã là thời điểm thích hợp để xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc Nam tốc độ cao. Tuyến đường này sẽ mang lại hiệu quả tốt, trong vòng 10 năm có thể giúp GDP Việt Nam không chỉ gấp đôi thậm chí gấp ba, gấp bốn lần.

'Bắt tay' Trường ĐH Giao thông Vận tải, FECON thể hiện quyết tâm tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD

'Bắt tay' Trường ĐH Giao thông Vận tải, FECON thể hiện quyết tâm tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD

FECON nhắm làm dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Công ty thực hiện một loạt hành động để hiện thực hóa, đặc biệt liên tục hợp tác với các đơn vị chuyên môn trong lĩnh vực như PowerChina, SGIDI (đều của Trung Quốc) và gần nhất là Trường Đại học Giao thông Vận tải.

Thủ tướng mong Quốc hội ủng hộ dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam và mở rộng sân bay Long Thành giai đoạn 2

Thủ tướng mong Quốc hội ủng hộ dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam và mở rộng sân bay Long Thành giai đoạn 2

Thủ tướng khẳng định rằng phải có bước đột phá, phải đạt tăng trưởng, đây là những điểm nghẽn cần được tháo gỡ trong thời gian tới.

Sẽ cần khoảng 62.000 thanh ray cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Sẽ cần khoảng 62.000 thanh ray cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Tập đoàn Hoà Phát (HPG) hiện là nhà sản xuất thép lớn nhất Đông Nam Á và thuộc Top 50 thế giới, với công suất đạt 8,5 triệu tấn/năm.

Cam kết cấp đủ 6 triệu tấn thép cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, 'vua thép' Hòa Phát có 'vũ khí' gì trong tay?

Cam kết cấp đủ 6 triệu tấn thép cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, 'vua thép' Hòa Phát có 'vũ khí' gì trong tay?

Chủ tịch Hòa Phát (HPG) Trần Đình Long cho biết sẽ cung cấp đủ 6 triệu tấn thép phục vụ dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam với giá thấp hơn hàng nhập khẩu.

Mỗi nhà ga hành khách đường sắt tốc độ cao sẽ tạo ra một không gian phát triển mới

Mỗi nhà ga hành khách đường sắt tốc độ cao sẽ tạo ra một không gian phát triển mới

Các nhà ga của tuyến đường sắt tốc độ cao đảm bảo khả năng kết nối tốt với hệ thống giao thông quốc gia, giao thông công cộng; Cự ly phù hợp nhằm tạo ra không gian phát triển mới, khai thác có hiệu quả nguồn lực quỹ đất đồng thời đảm bảo khai thác có hiệu quả hạ tầng, phương tiện.

Khởi động dự án cao tốc Nam Định - Thái Bình gần 70km với 23 chiếc cầu

Khởi động dự án cao tốc Nam Định - Thái Bình gần 70km với 23 chiếc cầu

Tuyến đường cao tốc qua Nam Định, Thái Bình dài 60,9km, có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120km/h.

Quảng Bình lý giải nguyên nhân đề xuất 2 vị trí nhà ga đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Quảng Bình lý giải nguyên nhân đề xuất 2 vị trí nhà ga đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình, việc đề xuất 2 vị trí nhà ga đường sắt cao tốc Bắc - Nam nhằm để các Bộ, ngành đánh giá tổng thể, sau đó sẽ chọn ra vị trí cuối cùng.