2 năm nữa, cầu vượt biển dài nhất Việt Nam sẽ hoàn thành, kết nối đến hòn đảo di sản tương lai
Đơn vị thi công đang dồn lực triển khai xây dựng cây cầu vượt biển dài hơn 18km, dự kiến hoàn thành cuối năm 2028.
cao tốc Cà Mau – Đất Mũi
Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam sau hơn 1 năm khởi công: Tăng tốc triển khai thi công hạng mục cọc khoan nhồi ở độ sâu hơn 100m
Cây cầu này được khởi công vào hồi tháng 8/2025, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028.
Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và thứ 3 Đông Nam Á: Dần thành hình sau 1 năm khởi công
Công trình cầu vượt biển này được khởi công từ ngày 19/8/2025, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2028.
Tuyến cao tốc gần 60.000 tỷ sở hữu cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam: Đẩy nhanh tiến độ, hơn 2 năm nữa hoàn thành
Tuyến cao tốc này đã được khởi công vào ngày 19/8/2025, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2028.
Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và thứ 3 Đông Nam Á: Huy động hơn 400 nhân lực triển khai đồng loạt 6 mũi thi công nỗ lực hoàn thành
Cầu vượt biển này được khởi công theo lệnh khẩn cấp vào ngày 19/8/2025, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028.
Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và thứ 3 Đông Nam Á: Huy động hơn 400 nhân lực bám công trường nỗ lực hoàn thành
Cầu vượt biển này được khởi công theo lệnh khẩn cấp vào ngày 19/8/2025, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028.
Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và thứ 3 Đông Nam Á: Thi công xuyên đêm xuyên lễ nỗ lực hoàn thành
Theo kế hoạch, cây cầu này sẽ hoàn thành vào năm 2028.
Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và thứ 3 Đông Nam Á gặp khó khăn lớn khi đang thi công
Hai dự án giao thông trọng điểm tại cực Nam Tổ quốc gồm cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và đường, cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai đang được triển khai theo lệnh khẩn cấp, song đang đối diện nhiều khó khăn.
Chưa từng có trong lịch sử: Việt Nam xây dựng cầu vượt biển dài thứ 3 Đông Nam Á, vốn đầu tư gần 26.000 tỷ
Cây cầu này dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Đại gia Ninh Bình đề xuất tổ hợp 260.000 tỷ tại địa phương sở hữu cầu vượt biển dài nhất cả nước
Đại gia này đề xuất đầu tư tổ hợp dự án khu công – nông nghiệp kết hợp đô thị – du lịch, dịch vụ hậu cần cảng và năng lượng hơn 276.000ha, có thể tạo việc làm cho khoảng 100.000 lao động và đóng góp cho ngân sách địa phương mỗi năm hàng chục nghìn tỷ đồng.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX