Vụ Sơn Hải trượt thầu: Bộ Tài chính lên tiếng sau khi bị Chính phủ phê bình 'rất chậm, chưa tròn trách nhiệm'
Chính phủ phê bình Bộ Tài chính vì gửi báo cáo chậm trễ, đồng thời chưa làm tròn trách nhiệm.
Chính phủ phê bình Bộ Tài chính vì gửi báo cáo chậm trễ, đồng thời chưa làm tròn trách nhiệm.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà phê bình Bộ Tài chính không chỉ báo cáo "rất chậm" mà còn chưa thực hiện đúng các yêu cầu chỉ đạo có liên quan đến sự việc này.
Đề xuất này nhằm đẩy nhanh tiến độ thủ tục và giải phóng mặt bằng, hướng đến khởi công vào tháng 10/2025.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho phép chủ đầu tư tuyến cao tốc này được thực hiện thủ tục đầu tư đối với dự án khẩn cấp, khởi công vào 19/8 tới đây.
Bộ trưởng yêu cầu các nhà thầu tiếp tục duy trì nhịp độ thi công cao, triển khai “3 ca, 4 kíp”, tận dụng triệt để những khoảng thời gian thời tiết thuận lợi để bù đắp sản lượng.
Dự án hiện đang trong giai đoạn lấy ý kiến các bộ, ngành và sẽ tiếp tục được hoàn thiện trước khi trình Chính phủ quyết định chính thức.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất thu phí 13 tuyến cao tốc sắp hoàn thành vào năm 2025 với mức phí từ 900 – 1.300 đồng/PCU/km, dự kiến nộp ngân sách gần 2.500 tỷ đồng mỗi năm.
Các hạng mục công trình của trạm dừng nghỉ sẽ được thiết kế, xây dựng theo đúng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 43:2012/BGTVT/SĐ01:2024 và Thông tư số 48/2012/TT-BGTVT.
CII đã có phương án đầu tư tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51, góp phần giải tỏa áp lực giao thông khu vực.
UBND tỉnh Bình Phước đã ký kết hợp đồng đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành.