Dự án có chiều dài khoảng 28km, được thiết kế với quy mô 4 làn xe cao tốc, có làn dừng khẩn cấp liên tục và vận tốc thiết kế 120 km/h. Cho đến nay, cuộc hội thoại này có hữu ích với bạn không?
Các hạng mục bổ sung của dự án cao tốc đã đạt 68% giá trị hợp đồng, song vẫn gặp khó khăn do vướng mắc mặt bằng và thiếu nguồn vật liệu xây dựng.
Ngày 30/10, tỉnh Tây Ninh động thổ tuyến cao tốc dài hơn 28km, tổng vốn gần 9.826 tỷ đồng. Dự án được thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa 120km/h, dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2029.
Địa phương hiện đang đẩy nhanh cấp phép khai thác các mỏ đất, cát, đá phục vụ cho tuyến cao tốc.
Đơn vị thi công đang kiến nghị các phương án để tháo gỡ những khó khăn trong quá trình triển khai, hướng tới thông xe theo đúng kế hoạch.
Dự án cao tốc đang được đẩy nhanh thi công, đặc biệt tại khu vực hầm xuyên núi phức tạp, nhằm đáp ứng mục tiêu thông xe trước ngày 31/12/2026.
Theo chủ trương vừa được thông qua, tuyến cao tốc này sẽ được đầu tư hoàn chỉnh với nền đường rộng 22m, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 17.561 tỷ đồng và dự kiến đưa vào khai thác trong quý IV/2028.
Đến nay, công tác chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc này đang được triển khai theo đúng trình tự, thủ tục. Các địa phương đồng thời rà soát đất đai, tài nguyên, chuẩn bị phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng.
Theo báo cáo, dự án mới bàn giao được 48,4% tổng diện tích đất cần thu hồi. Trong khi đó, công tác bồi thường, tái định cư và tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến đất rừng vẫn chưa hoàn tất.
Tuyến cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, đoạn qua Sơn La, được đề xuất đầu tư gần 180km với tổng vốn 63.120 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe, phấn đấu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
