2 tỉnh thành giàu nhất Việt Nam sắp có thêm 8 cây cầu kết nối, xóa bỏ nhiều bến phà đã hoạt động lâu năm
Hai địa phương đang thúc đẩy 8 dự án cầu với quy mô lớn, gia tăng kết nối giao thông tại khu vực.
Hai địa phương đang thúc đẩy 8 dự án cầu với quy mô lớn, gia tăng kết nối giao thông tại khu vực.
Việc triển khai đồng loạt 8 cây cầu được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển vùng đô thị - công nghiệp phía Đông TP. HCM, tạo động lực thúc đẩy kết nối kinh tế vùng Đông Nam Bộ, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên kết giữa TP. HCM, Đồng Nai.
Cây cầu được kỳ vọng mở ra trục giao thông chiến lược kết nối TP. HCM và Đồng Nai, đồng thời ‘kích hoạt’ sức bật cho các đại đô thị ven sông.
Việc Đồng Nai chấp thuận đầu tư cầu Long Hưng trị giá 11.000 tỷ đồng không chỉ giúp khơi thông kết nối TP. HCM – Đồng Nai mà còn là cú hích cho các dự án quy mô lớn đang hiện diện quanh khu vực này.
Tỉnh Đồng Nai vừa chấp thuận giao Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1) là nhà đầu tư đề xuất dự án cầu Cát Lái theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 18.800 tỷ đồng. Doanh nghiệp này cũng xin nghiên cứu dự án cầu Long Hưng với vốn gần 11.000 tỷ đồng.
Cây cầu này được thiết kế 8 làn xe, tốc độ 80km/h, bề rộng 33,5m, tĩnh không 55m.