Sau nhiều năm nằm trên giấy, siêu dự án Thành phố Thông minh Bắc Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc với dấu mốc tài chính gần 10.000 tỷ đồng tiền sử dụng đất và kế hoạch triển khai tòa tháp 108 tầng cao nhất Việt Nam.
Với thiết kế 5 trụ tháp hiếm có và công nghệ thi công hiện đại, cây cầu này không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn là biểu tượng kiến trúc của Thủ đô.
Cây cầu này không chỉ nối đôi bờ mà còn trở thành biểu tượng giao lưu hữu nghị Việt - Nhật, ghi dấu ấn hiện đại giữa lòng Thủ đô.
Ngày 11/11, thông tin với PV Tiền Phong đại diện Sở Xây dựng cho biết, thành phố sẽ thực hiện cấm xe tải đi làn 1 trên trục đường Nhật Tân – Nội Bài (Võ Nguyên Giáp) trong tháng 11. Với trục đại lộ Thăng Long, Sở Xây dựng cho biết, chưa thực hiện ở thời điểm này.
Cây cầu này được khánh thành vào tháng 1/2015 sau gần 6 năm xây dựng, là một trong những cây cầu dây văng hiện đại bậc nhất Việt Nam, là trục giao thông huyết mạch nối thẳng trung tâm Hà Nội với sân bay quốc tế Nội Bài.
Từ ngày 26/7 đến 18/8, Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông trên cây cầu này nhằm phục vụ thi công hai hạng mục công trình.
Với diện tích hơn 16km2 và dân số khoảng 126.000 người, Hồng Hà trở thành “siêu phường” lớn nhất Thủ đô cả về quy mô lẫn dân cư.
Nằm sừng sững bắc qua sông Hồng, kết nối trung tâm Thủ đô Hà Nội với sân bay Nội Bài và các khu công nghiệp trọng điểm phía Bắc, cầu Nhật Tân không chỉ là một tuyến giao thông huyết mạch mà còn là biểu tượng của công nghệ xây dựng hiện đại và khát vọng vươn tầm thế giới của Việt Nam.
Phường này được hình thành từ việc sáp nhập đất ngoài đê của loạt phường cũ ở trung tâm của Thủ đô, đây sẽ là phường rộng nhất Hà Nội sau khi sáp nhập, cũng là vùng sở hữu quỹ đất lớn ngay sát cạnh Hồ Gươm.
Dự kiến sáp nhập nhiều phường thuộc 5 quận nội thành, Hà Nội sẽ thành lập mới với quy mô dân số trên 126.000 người, diện tích hơn 16km2.
