Cầu Phước Khánh - cầu dây văng có tĩnh không thông thuyền cao nhất Việt Nam sắp hợp long tháng 6/2026, hoàn thiện cao tốc Bến Lức - Long Thành, thúc đẩy kết nối giao thông khu vực phía Nam.
Sau gần 5 năm đình trệ, “nút thắt cuối cùng” trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đang bước vào giai đoạn thi công nước rút với mục tiêu hợp long trong tháng 6.
Theo kế hoạch, cây cầu này sẽ hợp long vào cuối tháng 5/2026, thông xe toàn tuyến vào tháng 9/2026.
Cây cầu là nút thắt cuối cùng và quan trọng nhất, mang tính quyết định đến việc vận hành toàn diện tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Cầu dây văng thuộc hạng mục quan trọng của cao tốc Bến Lức - Long Thành sau khi thông xe sẽ giúp hoàn thiện trục giao thông liên vùng phía Nam.
Cây cầu này dự kiến hợp long vào tháng 5 tới đây.
Cây cầu dây văng tĩnh không cao nhất Việt Nam mở ra trục giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp hai vùng kinh tế trọng điểm Đông và Tây Nam Bộ.
Đến nay cây cầu này đã hoàn thành hơn 95% khối lượng theo giá trị hợp đồng, dự kiến tháng 5/2026 sẽ được hợp long và khoảng một tháng sau hoàn tất toàn bộ các hạng mục.
Hơn 100 kỹ sư, công nhân thi công xuyên Tết tại công trường hạng mục then chốt của cao tốc Bến Lức - Long Thành nhằm bảo đảm tiến độ hợp long vào giữa năm 2026.
Cây cầu này sẽ hợp long vào tháng 5/2026 và thông xe trong quý III/2026.
