TS. Nguyễn Đức Kiên cho rằng làn sóng doanh nghiệp rút lui không phản ánh suy thoái, mà là quá trình thanh lọc tự nhiên, tạo dư địa cho thị trường M&A phát triển và tái phân bổ nguồn lực hiệu quả.
Chia sẻ về hành trình hơn 30 năm lăn lộn trên thương trường, Chủ tịch Tập đoàn Alphanam Nguyễn Tuấn Hải cho rằng kinh doanh tưởng phức tạp nhưng suy cho cùng chỉ xoay quanh 3 lựa chọn cốt lõi.
Lãnh đạo PVI chia sẻ tại Hội nghị Nhà Đầu tư 2025 với chủ đề "Tiên phong không giới hạn" chiều 3/12.
Tập đoàn Vingroup (VIC) định hướng chiến lược 5 năm tới xoay quanh 3 trụ cột chính: phát triển các đại đô thị thông minh - bền vững, thúc đẩy giao thông xanh và mở rộng sang lĩnh vực hạ tầng cùng năng lượng.
Tin tưởng vào chất lượng xe máy điện VinFast và chiến lược kinh doanh hợp lý, anh Nguyễn Văn Vinh đã nhanh chóng đầu tư chuỗi 10 đại lý, đồng thời tin tưởng VinFast chắc chắn đạt được mục tiêu 1,5 triệu xe trong năm 2026.
Từ giai đoạn chật vật sau đại dịch Covid-19, Vietnam Airlines (HVN) đang cho thấy nỗ lực rõ nét để tái cơ cấu toàn diện và trở lại mạnh mẽ hơn. Như lời lãnh đạo hãng bay khẳng định: “Chúng tôi tái cơ cấu không chỉ để sống sót – mà để tăng tốc”.
Từ giai đoạn chật vật sau đại dịch Covid-19, Vietnam Airlines (HVN) đang cho thấy nỗ lực rõ nét để tái cơ cấu toàn diện và trở lại mạnh mẽ hơn. Như lời lãnh đạo hãng bay khẳng định: “Chúng tôi tái cơ cấu không chỉ để sống sót – mà để tăng tốc”.
Việt Nam từ lâu đã được mệnh danh là "vương quốc hồ tiêu" khi chiếm khoảng 40% sản lượng và gần 55% kim ngạch xuất khẩu hồ tiêu toàn cầu. Tuy nhiên, thực tế Việt Nam đang phải chi hàng chục triệu USD để nhập khẩu hồ tiêu mỗi tháng.
Thời lượng mỗi lượt lái thử kéo dài khoảng 20–30 phút, với quãng đường từ 5–10km.
Dự án nhà máy tôn mạ của Thép Nam Kim (NKG) có tổng công suất thiết kế 1,2 triệu tấn/năm.
