Đề xuất cơ chế đặc thù với tuyến đường sắt VinSpeed, THACO muốn tham gia: Nhà nước cho vay tới 80% vốn, lãi suất 0%
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có chiều dài 1.541km, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 67 tỷ USD.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có chiều dài 1.541km, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 67 tỷ USD.
Tuyến đường được mệnh danh "đắt nhất hành tinh" tại Việt Nam hiện đang được xin cơ chế đặc thù để giải phóng mặt bằng.
Quảng Ninh vừa lập Tổ công tác xây dựng Đề án cơ chế, chính sách đặc thù cho Đặc khu kinh tế Vân Đồn. Quyết định này được kỳ vọng mở đường thể chế cho loạt dự án tỉ USD và hạ tầng động lực đang tăng tốc tại Vân Đồn.
Sân bay này có diện tích khoảng 350ha, công suất quy hoạch dự kiến đến năm 2030 khoảng 1 triệu hành khách/năm.
Sáng 15/8, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đã làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai về kinh tế - xã hội năm 2025, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trên địa bàn tỉnh.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội cơ chế chính sách đặc thù đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Theo Luật sư Phạm Thanh Tuấn, hàng trăm dự án bất động sản trên cả nước vẫn “kẹt cứng” do thiếu cơ chế xử lý đất đối ứng trong dự án BT, và chưa có quy định đặc thù để xem xét các dự án có vi phạm pháp luật cũ.
Sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, một số tỉnh/thành tại Việt Nam sẽ vẫn tiếp tục được áp dụng cơ chế và chính sách đặc thù.
Với đa số đại biểu tán thành, Quốc hội sáng nay đã thông qua chủ trương đầu tư với 3 dự án cao tốc đường bộ gồm: dự án vành đai 4 TPHCM, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 và cao tốc nối Quy Nhơn - Pleiku.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh cho rằng việc sửa đổi Luật Đường sắt là nhằm đưa tất cả cơ chế đặc thù cho các dự án phát triển đường sắt vào 1 nền tảng pháp lý thống nhất.