Từ ngày 29/8 đến 2/9, thị trường hàng không ghi nhận 1,2 triệu hành khách và hơn 20.000 tấn hàng hóa được vận chuyển. Riêng ngày cao điểm nhất, lượng khách tăng tới 21% so với cùng kỳ năm trước.
Trước áp lực về đích vào ngày 31/8, Cục Hàng không yêu cầu các nhà đầu tư thay đổi phương thức điều hành, xử lý dứt điểm điểm nghẽn.
Vietnam Airlines đã bố trí hành trình thay thế cho toàn bộ 271 hành khách chuyến VN34 sau sự cố máy bay phải quay đầu tại Munich, toàn bộ hành khách và tổ bay đều an toàn.
Một loạt điều chỉnh mới được áp dụng từ 1/7, trong đó nhiều hành khách có thể được giảm thêm một khoản phí khi di chuyển bằng đường hàng không.
Đây là chi phí phụ thu nhiên liệu nhằm giúp các hãng hàng không duy trì hoạt động khai thác trong thời điểm giá nhiên liệu tăng mạnh.
Cục Hàng không Việt Nam cấp phép 3 chuyến bay kết hợp cho Qatar Airways.
Bộ Xây dựng và Cục Hàng không vừa chính thức kiến nghị Chính phủ hàng loạt giải pháp tài khóa, giảm thuế, phí gỡ khó cho doanh nghiệp vận tải.
Căng thẳng tại Trung Đông khiến giá nhiên liệu hàng không tăng cao, nguy cơ gián đoạn nguồn cung. Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa kiến nghị một số giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu nhiên liệu bay và hỗ trợ các hãng hàng không duy trì hoạt động khai thác.
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng gấp ba lần so với trước khi xảy ra xung đột tại Trung Đông.
Ông Nguyễn Quang Trung nhận định, nếu giá nhiên liệu tăng lên 200 USD/thùng, chi phí khai thác có thể tăng gấp đôi khiến các hãng thua lỗ.
