Quy chuẩn mới về trạm sạc xe điện đặt ra yêu cầu dùng chung giữa các hãng, nhưng xe VinFast, Dat Bike, Honda… chưa chắc sạc được mọi trạm.
Từ ngày 1/7/2027, các trạm sạc xe điện phải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật mới về an toàn, khả năng tương thích và vận hành, đặt ra yêu cầu chung cho hàng loạt doanh nghiệp đang tham gia thị trường.
Công nghệ sạc tích hợp trên xe máy điện Dat Bike được kỳ vọng giúp người dùng giảm phụ thuộc vào hạ tầng đổi pin, đồng thời thuận tiện hơn khi nạp năng lượng tại các nguồn điện dân dụng.
Dat Bike ký biên bản ghi nhớ (MOU) với Toshiba Electronics Asia (Singapore) trong tháng 9.2026, mở rộng hợp tác trong lĩnh vực công nghệ xe điện.
Cuộc chơi xe điện không chỉ nằm ở thiết kế mà được định đoạt bởi cốt lõi công nghệ. Cú bắt tay giữa Dat Bike và Toshiba vừa mở ra bước ngoặt lớn cho chuỗi cung ứng nội địa.
Với diện tích khoảng 1.000 m² và năng lực xử lý đồng thời khoảng 70 xe, cơ sở này được kỳ vọng trở thành đầu mối kỹ thuật cho mạng lưới xe máy điện Dat Bike tại khu vực phía Bắc.
Một doanh nghiệp Việt chuẩn bị gia nhập thị trường xe máy điện với lựa chọn công nghệ pin từ Phylion, thương hiệu pin có nguồn gốc Trung Quốc.
Mặc dù có mức giá không chênh lệch nhiều, VinFast Kyo và Dat Bike Era E1 lại theo đuổi những triết lý phát triển khác nhau, tạo ra những ưu thế riêng cho từng nhóm người dùng.
Thị trường xe điện gia đình đang chứng kiến một nghịch lý khi Dat Bike Era phá đáy giá dưới 30 triệu đồng nhưng lại sở hữu cốp 50 lít và tầm hoạt động lên tới 200km sau mỗi lần sạc.
Theo cập nhật mới nhất trong tháng 6/2026, giá bán các dòng xe Dat Bike hiện dao động từ 34,9 triệu đồng đến 65,9 triệu đồng tùy phiên bản.
