Trung ương định hướng chặn đầu cơ, đưa giá đất về gần nhu cầu thực
Bên cạnh sửa đổi chính sách đất đai, Trung ương định hướng hoàn thiện các công cụ tài chính, thuế nhằm xây dựng thị trường bất động sản minh bạch, ổn định và phát triển bền vững.
Bên cạnh sửa đổi chính sách đất đai, Trung ương định hướng hoàn thiện các công cụ tài chính, thuế nhằm xây dựng thị trường bất động sản minh bạch, ổn định và phát triển bền vững.
Lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước lưu ý doanh nghiệp cần thận trọng với các hoạt động đầu tư mang tính đầu cơ hoặc phụ thuộc quá lớn vào biến động ngắn hạn của thị trường tài sản.
Định hướng sửa Luật Đất đai tập trung tái thiết cuộc sống người dân khi thu hồi đất, hạn chế phân lô bán nền, chống đầu cơ và minh bạch giá đất.
Theo ông Đào Văn Hà, bất động sản là lĩnh vực cần nguồn vốn trung và dài hạn rất lớn. Nếu tiếp tục phụ thuộc quá nhiều vào tín dụng ngân hàng sẽ làm gia tăng áp lực đối với hệ thống tài chính và làm giảm hiệu quả phân bổ nguồn lực của nền kinh tế.
Chủ tịch Vinaxuki Bùi Ngọc Huyên cho biết chưa từng hối hận vì không đầu tư bất động sản, khẳng định sản xuất mới tạo ra giá trị bền vững.
"Việt Nam hiện chưa áp dụng thuế sở hữu bất động sản, trong khi thuế đối với hoạt động chuyển nhượng và cho thuê bất động sản còn ở mức thấp, chưa tạo động lực hạn chế đầu cơ và sử dụng tài sản hiệu quả", TS. Cấn Văn Lực nhận định.
Bảng giá đất mới được xác định ở mức cao hơn đã giúp công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trở nên thỏa đáng hơn đối với người bị thu hồi đất.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đề nghị tăng cường công tác quản lý, công bố giá vật liệu xây dựng và chỉ số giá xây dựng. Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương quản lý, kiểm soát giá vật liệu xây dựng, xử lý nghiêm tình trạng găm hàng, thao túng giá.
Bầu Đức kể lại thời kỳ hoàng kim khi kinh doanh bất động sản, giải thích lý do quyết định bán hết dự án và rút khỏi thị trường năm 2012.
Phó Thủ tướng yêu cầu kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp lợi dụng biến động giá xăng dầu để tăng giá cước bất hợp lý hoặc chậm điều chỉnh giảm giá cước khi giá nhiên liệu giảm.