S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Đầu tư tư nhân

TS. Lê Duy Bình: Phải giải ngân ít nhất 99% đến 100% vốn đầu tư công để đạt tăng trưởng cao

TS. Lê Duy Bình: Phải giải ngân ít nhất 99% đến 100% vốn đầu tư công để đạt tăng trưởng cao

GDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 8,18%, nhưng theo TS. Lê Duy Bình, dư địa tăng trưởng trong nửa cuối năm sẽ phụ thuộc lớn vào khả năng giải ngân đầu tư công, thúc đẩy đầu tư tư nhân và tháo gỡ các điểm nghẽn của nền kinh tế.

TS. Lê Duy Bình: Phải giải ngân ít nhất 99%, thậm chí 100% vốn đầu tư công để tạo động lực tăng trưởng năm 2026

TS. Lê Duy Bình: Phải giải ngân ít nhất 99%, thậm chí 100% vốn đầu tư công để tạo động lực tăng trưởng năm 2026

GDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 8,18%, nhưng theo TS. Lê Duy Bình, dư địa tăng trưởng trong nửa cuối năm sẽ phụ thuộc lớn vào khả năng giải ngân đầu tư công, thúc đẩy đầu tư tư nhân và tháo gỡ các điểm nghẽn của nền kinh tế.

Nguồn điện bùng nổ, lưới truyền tải ‘nghẽn’: EVN kiến nghị hút vốn xã hội hóa

Nguồn điện bùng nổ, lưới truyền tải ‘nghẽn’: EVN kiến nghị hút vốn xã hội hóa

Để chuẩn bị gần 200.000 MW điện phục vụ mục tiêu tăng trưởng GDP hai con số, hạ tầng truyền tải đang đứng trước áp lực khổng lồ. EVN cho biết khâu truyền tải hiện rất khó thu hút nguồn vốn tư nhân và đề xuất các chính sách đột phá để giải bài toán này.

Phó tổng giám đốc TVS: Muốn vốn chảy mạnh vào kinh tế tư nhân, Việt Nam phải bỏ tư duy chỉ trông chờ IPO

Phó tổng giám đốc TVS: Muốn vốn chảy mạnh vào kinh tế tư nhân, Việt Nam phải bỏ tư duy chỉ trông chờ IPO

"Nếu ngay cả ở Mỹ IPO cũng chỉ chiếm 6% số thương vụ thoái vốn, thì việc trông chờ vào IPO như lối ra chính tại Việt Nam là chưa thực tế", Phó tổng giám đốc TVS nhận định.

GS.TS Bùi Xuân Phong: Vingroup đủ lực làm đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh , 2 năm nữa có thể khánh thành

GS.TS Bùi Xuân Phong: Vingroup đủ lực làm đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh , 2 năm nữa có thể khánh thành

GS.TS Bùi Xuân Phong nhận định Vingroup có đủ tiềm lực tài chính và năng lực quản trị để triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đồng thời kỳ vọng dự án có thể khánh thành sau khoảng 2 năm nếu thuận lợi về mặt bằng và cơ chế.

GS.TS Bùi Xuân Phong: Vingroup đủ lực làm đường sắt cao tốc Đông Anh – Hạ Long, 2 năm nữa có thể khánh thành

GS.TS Bùi Xuân Phong: Vingroup đủ lực làm đường sắt cao tốc Đông Anh – Hạ Long, 2 năm nữa có thể khánh thành

GS.TS Bùi Xuân Phong nhận định Vingroup có đủ tiềm lực tài chính và năng lực quản trị để triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao Đông Anh – Hạ Long, đồng thời kỳ vọng dự án có thể khánh thành sau khoảng 2 năm nếu thuận lợi về mặt bằng và cơ chế.

Vingroup làm đường sắt tốc độ cao gần 6 tỷ USD trong 2 năm: Chuyên gia hé lộ 'vũ khí bí mật' của doanh nghiệp tư nhân

Vingroup làm đường sắt tốc độ cao gần 6 tỷ USD trong 2 năm: Chuyên gia hé lộ 'vũ khí bí mật' của doanh nghiệp tư nhân

Dự án đường sắt tốc độ cao gần 6 tỷ USD do Vingroup triển khai đang thu hút sự chú ý lớn khi đặt mục tiêu hoàn thành chỉ trong 2 năm.

TS Võ Trí Thành: Đừng để GDP tăng trên tivi, còn sức mua ngoài đường lại yếu

TS Võ Trí Thành: Đừng để GDP tăng trên tivi, còn sức mua ngoài đường lại yếu

Trong bối cảnh Chính phủ đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số, TS Võ Trí Thành cho rằng dư địa để bứt phá là có, nhưng rủi ro về một nền kinh tế “lệch pha” giữa số liệu và thực tế đời sống là bài toán cần đặc biệt lưu tâm.

Thủ tướng Chính phủ ra chỉ đạo nóng đối với siêu đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Thủ tướng Chính phủ ra chỉ đạo nóng đối với siêu đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Lãnh đạo Chính phủ đề nghị Bộ Xây dựng trong tháng 1/2026 phải chọn được phương thức đầu tư dự án này.

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Chính phủ đề xuất chính sách đặc thù về giải phóng mặt bằng

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Chính phủ đề xuất chính sách đặc thù về giải phóng mặt bằng

Liên quan đến dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, Chính phủ đề xuất các chính sách đặc thù cho dự án liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, các chính sách khác sẽ tiếp tục nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền.