Theo tờ trình, đến năm 2050, sân bay sẽ được quy hoạch thêm đường cất hạ cánh số 2, 4 đường lăn nối đồng bộ và mở rộng sân đỗ, đáp ứng tối thiểu 27 vị trí đỗ máy bay code C và tương đương.
Cây cầu được xây dựng từ năm 1964, kết nối TP. Đồng Nai với TP. HCM, hiện có tĩnh không đứng 5,5m, chưa đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy hoạch đã được phê duyệt.
THACO tiếp tục mở rộng kế hoạch đầu tư trong nhiều lĩnh vực khác nhau.
Theo đề xuất của VEC, dự án sẽ được đầu tư theo phương thức PPP, với tổng chiều dài khoảng 68km và tổng mức đầu tư hơn 30.000 tỷ đồng.
Theo đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam, một số đoạn trên Quốc lộ 1 qua các tỉnh từ Hà Tĩnh đến TP. Huế sẽ được nâng cấp, mở rộng lên 4 làn xe với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.
Theo đề xuất của doanh nghiệp, 2 nhà máy điện mặt trời có tổng mức đầu tư gần 2.500 tỷ đồng với tổng công suất phát điện đạt 200MW.
Đề xuất này của Bộ Công An nhằm tăng khả năng ngăn chặn tội phạm ngay từ giai đoạn đầu.
Sau khi hoàn thành, toàn tuyến sẽ có chiều dài khoảng 33km với 24 nhà ga, thời gian di chuyển dự kiến khoảng 46 phút.
Tuyến tàu cao tốc ngầm dự kiến chạy với tốc độ hơn 250 km/giờ dưới biển sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 thành phố trọng điểm.
Theo đề xuất của Bộ Xây dựng, vốn điều lệ dành cho Quỹ nhà ở Trung ương trong giai đoạn 2026-2030 là 10.000 tỷ đồng, trong đó năm 2026 dự kiến bố trí 5.000 tỷ đồng.
