Theo đề xuất, tuyến cao tốc sẽ được nâng cấp từ 2 lên 4 làn xe, bố trí làn dừng khẩn cấp ở cả hai bên, với nền đường rộng 25,25m và vận tốc thiết kế 100km/h.
Dự án được định hướng phát triển theo mô hình du lịch xanh, sử dụng 100% năng lượng tái tạo, không dùng nhiên liệu hóa thạch và đạt mục tiêu phát thải carbon ròng bằng không.
Một doanh nghiệp đóng tàu của Trung Quốc vừa công bố thiết kế cho một "đảo nổi" chạy bằng năng lượng hạt nhân quy mô lớn, có chức năng vừa là trung tâm trung chuyển container ngoài khơi, vừa là trạm sạc cho tàu biển.
Việc đề xuất nhằm hình thành lực lượng doanh nghiệp dẫn dắt trong giai đoạn tới.
Tại buổi làm việc, TP. Hải Phòng kiến nghị Chính phủ, Bộ Tài chính cùng các bộ, ngành Trung ương quan tâm bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án.
Liên danh nhà đầu tư đề xuất bàn giao mặt bằng tại hiện trường trước ngày 25/9 để triển khai thi công dự án.
Theo tờ trình, đến năm 2050, sân bay sẽ được quy hoạch thêm đường cất hạ cánh số 2, 4 đường lăn nối đồng bộ và mở rộng sân đỗ, đáp ứng tối thiểu 27 vị trí đỗ máy bay code C và tương đương.
Cây cầu được xây dựng từ năm 1964, kết nối TP. Đồng Nai với TP. HCM, hiện có tĩnh không đứng 5,5m, chưa đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy hoạch đã được phê duyệt.
THACO tiếp tục mở rộng kế hoạch đầu tư trong nhiều lĩnh vực khác nhau.
Theo đề xuất của VEC, dự án sẽ được đầu tư theo phương thức PPP, với tổng chiều dài khoảng 68km và tổng mức đầu tư hơn 30.000 tỷ đồng.
