Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng trong Vành đai 1. Tuy nhiên, hệ thống hạ tầng trạm sạc và điện dân sinh chưa sẵn sàng, gây nhiều thách thức cho lộ trình chuyển đổi xanh.
Từ ngày 1/7, theo quy định mới của chính quyền Delhi (Ấn Độ), toàn bộ phương tiện chạy xăng trên 15 năm và xe diesel trên 10 năm sẽ bị cấm lưu thông, không được tiếp nhiên liệu và bị tịch thu để đưa đi tháo dỡ.
Trong bối cảnh thế giới đang chuyển mình hướng tới một tương lai xanh và bền vững, các nguồn năng lượng thay thế ngày càng nhận được sự quan tâm và đầu tư mạnh mẽ. Bên cạnh mặt trời, gió hay sóng biển, mới đây Trung Quốc công bố bước tiến mới trong việc khai thác… mưa – một nguồn tài nguyên tưởng như bất khả thi – để tạo ra điện năng.
Mẫu SUV mới không chỉ được đăng ký bản quyền kiểu dáng mà còn bao gồm cả khung nội thất, cho thấy khả năng cao sẽ được lắp ráp tại Việt Nam trong thời gian tới.
Đầu tháng 11/2024, PV Power khai trương trạm sạc điện thí điểm đầu tiên tại Hà Nội (số 6 Huỳnh Thúc Kháng).
Hai bên đã thảo luận về các giải pháp thúc đẩy chuyển đổi số trong vận hành và phát triển lưới điện hiện đại.
Ngày 9/6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
Âm thầm xuất hiện trong danh sách bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam, mẫu SUV điện cỡ C của BYD bất ngờ gây chú ý, làm dấy lên nhiều đồn đoán về sự gia nhập thị trường của một “tân binh” mới với diện mạo hầm hố và cá tính.
Việt Nam sẽ phát triển 2 trung tâm công nghiệp, dịch vụ năng lượng tái tạo liên vùng tại miền Bắc và Nam Trung Bộ - Nam Bộ. Các trung tâm này sẽ tích hợp chế tạo thiết bị, nghiên cứu đào tạo và hậu cần dịch vụ, từ đó hình thành chuỗi giá trị hoàn chỉnh và tăng năng lực cạnh tranh của Việt Nam trên bản đồ năng lượng tái tạo toàn cầu.
Dự án đưa điện lưới quốc gia ra Côn Đảo trị giá gần 5.000 tỷ đồng đang tăng tốc thi công, hướng tới mục tiêu đóng điện vào dịp Quốc khánh 2/9/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
