Ban Giao thông TPHCM cho biết tổng sản lượng thi công dự án Vành đai 3 hiện đạt khoảng 76%. Tuy nhiên, biến động giá nhiên liệu, khan hiếm nhựa đường nhập khẩu và chi phí vật liệu tăng cao đang tạo áp lực lớn cho các nhà thầu trong giai đoạn nước rút.
Hồ sơ chủ trương đầu tư dự án đã được hoàn tất và đang trong quá trình thẩm định theo quy định.
Một số dự án giao thông lớn ở miền Tây như mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, cầu Đại Ngãi 1... đang tăng tốc thi công, nhưng cùng lúc rơi vào tình trạng khan hiếm vật liệu đá xây dựng. Bộ Xây dựng phải đề nghị các địa phương hỗ trợ nguồn cung, tránh nguy cơ chậm tiến độ các dự án.
Tại một số địa phương, đặc biệt khu vực phía Nam, đang xuất hiện cơ chế phân phối qua trung gian, nhiều mỏ không bán trực tiếp cho nhà thầu, khiến giá bị đẩy lên 1,3 - 1,5 lần so với giá niêm yết.
Xung đột ở Trung Đông đẩy giá dầu thô thế giới tăng vọt, kéo theo sự biến động mạnh của giá nguyên vật liệu trong nước, đe dọa trực tiếp tiến độ các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.
Chủ đầu tư đã nhiều lần đôn đốc, tổ chức họp yêu cầu khắc phục tiến độ, song nhiều hạng mục vẫn chưa hoàn thành theo cam kết.
Dự án này là công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt, dự kiến tổng chi phí đầu tư hơn 21.377 tỷ đồng.
Những ngày cận Tết, các đơn vị thi công gấp hoàn tất dựng biển báo, bố trí lực lượng ứng trực 24/24h hướng dẫn phân luồng, đảm bảo an toàn giao thông khu vực thi công Dự án nút giao Bùi Viện - Lê Hồng Phong, nút giao thông trọng điểm bậc nhất ở cửa ngõ Hải Phòng.
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 147.000 tỷ đồng, chưa bao gồm hơn 10.000 tỷ đồng chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, dự án được xem là một trong những công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn tại khu ...
Trong điều chỉnh quy hoạch mới, Tây Ninh xác định hạ tầng là mũi đột phá chiến lược, ưu tiên loạt dự án giao thông, logistics và cửa khẩu quy mô hàng trăm nghìn tỷ đồng để khai thác lợi thế cửa ngõ biên giới.
