Hai đại dự án giao thông ở TPHCM kẹt trong 'mê cung' thủ tục
Hàng loạt dự án giao thông lớn tại TP.HCM tiếp tục chậm chuyển giai đoạn, dù chủ trương đầu tư đã được thông qua từ lâu.
Hàng loạt dự án giao thông lớn tại TP.HCM tiếp tục chậm chuyển giai đoạn, dù chủ trương đầu tư đã được thông qua từ lâu.
Theo dự kiến, Việt Nam sẽ khởi công 4 dự án giao thông trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 253.000 tỷ gồm 2 tuyến cao tốc, đường hầm và xây mới tuyến đường sắt quan trọng.
Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM Trần Quang Lâm cho biết, các đơn vị đang phấn đấu, đảm bảo sẽ khởi công đồng loạt 4 dự án BOT cửa ngõ của thành phố, gồm quốc lộ 1, quốc lộ 22, quốc lộ 13 và đường trục Bắc - Nam vào quý II/2026.
Đây là dự án mang tính động lực, đã được UBND tỉnh Lâm Đồng tập trung nguồn lực để hỗ trợ chủ đầu tư.
Đây là một trong những dự án hạ tầng quan trọng mà thành phố triển khai trong năm 2025.
Lãnh đạo UBND TP. Hải Phòng yêu cầu chậm nhất trong tháng 10, các địa phương phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho chủ đầu tư triển khai thi công.
Chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9, TPHCM dự kiến khởi công, đưa vào khai thác nhiều dự án lớn.
Chính phủ đã cho phép tạm sử dụng rừng để thi công các dự án giao thông, trong đó có đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Tỉnh này đề xuất Trung ương hỗ trợ 27.000 tỷ đồng nhằm xây dựng cầu Cát Lái và đường dẫn cầu Mã Đà - đường Vành đai 4 TP. HCM.
Các vụ mất trộm gia tăng tại công trình giao thông trọng điểm không chỉ gây thiệt hại vật chất, mà còn tiềm ẩn rủi ro về an toàn.