Ngày 18/9, tại cuộc họp báo về tình hình kinh tế - xã hội, ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM – đã thông tin đến báo chí, làm rõ nguyên nhân chậm trễ và giải pháp thúc đẩy hàng loạt dự án đang được dư luận quan tâm.
Về công tác lựa chọn nhà thầu, lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả đấu thầu, nhất là các đơn vị có tỷ lệ tiết kiệm thấp; kịp thời phát hiện hồ sơ mời thầu thiếu công bằng, minh bạch để xử lý. Đồng thời khắc phục tình trạng chậm đăng tải kế hoạch, kết quả đấu thầu...
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu người đứng đầu các cơ quan, đơn vị phải trực tiếp chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc, chịu trách nhiệm toàn diện về kết quả triển khai; các bộ, ngành, địa phương kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc...
Dự kiến, công trình sẽ được khởi công vào cuối tháng 9/2025.
Trung tâm có quy mô tiếp nhận khoảng 400 học viên mỗi khóa, với đội ngũ hơn 117 giảng viên và cán bộ chuyên môn, hướng tới trở thành cơ sở đào tạo hàng đầu trong lĩnh vực năng lượng xanh tại Việt Nam.
Nhiều dự án trọng điểm trên cả nước đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng đến mục tiêu khởi công, hoàn thiện trong 3 tháng nữa.
Sáng 30/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ để tiếp tục thúc đẩy triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam và tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Sân bay Long Thành đang chạy nước rút để thực hiện chuyến bay đầu tiên vào cuối năm nay.
TP. HCM hiện có 14 triệu dân, đóng góp 24% GDP cho cả nước.
Thay vì hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đường Vành đai 1 đoạn qua Hoàng Cầu - Voi Phục như cam kết vào quý 2/2025, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết công tác này sẽ được lùi đến quý 4.
