Dưới đáy biển Baltic, một trong những công trình giao thông phức tạp nhất châu Âu đang bước vào giai đoạn lắp đặt thực địa. Tuyến hầm Fehmarnbelt nối đảo Lolland của Đan Mạch với đảo Fehmarn của Đức dài khoảng 18km, được thiết kế cho cả ô tô và tàu hỏa, và sẽ trở thành đường hầm chìm dài nhất thế giới khi hoàn thành.
Hơn 2.200 căn dự kiến bổ sung từ năm 2026 sẽ làm gia tăng sức ép cạnh tranh giữa các dự án trên địa bàn TP. Hà Nội.
Cơ chế tín dụng mới tạo điều kiện để các ngân hàng tăng khả năng cấp vốn cho những công trình quy mô lớn, từ đường sắt, sân bay đến hạ tầng, trong bối cảnh nhu cầu huy động nguồn lực cho phát triển ngày càng gia tăng.
Bộ Xây dựng dự kiến hoàn thành 18.049 căn nhà ở cho thuê trong năm 2026, đạt 105% kế hoạch được giao, trong bối cảnh cả nước đang triển khai 114 dự án.
Bộ Xây dựng đề xuất loạt ưu đãi về đất đai, thuế và tín dụng, đồng thời rút ngắn thủ tục đầu tư nhằm khơi thông nguồn lực phát triển nhà ở cho thuê tại các đô thị, khu công nghiệp và khu vực TOD.
Theo lãnh đạo tỉnh, nếu được cấp có thẩm quyền chấp thuận, sân bay dự kiến khởi công trong quý I/2028, phấn đấu hoàn thành thi công vào năm 2030.
Theo kế hoạch, Sở Tài chính tỉnh dự kiến tổ chức mời thầu dự án, với thời gian lựa chọn nhà đầu tư từ quý IV/2026 đến quý II/2027.
Với tổng vốn đầu tư 16 tỷ USD, dự án đường hầm Hudson là một phần quan trọng trong nỗ lực nâng cấp hạ tầng đường sắt tại khu vực Đông Bắc nước Mỹ, nơi nhu cầu đi lại giữa New Jersey và New York ở mức cao.
Campuchia dự kiến mở rộng thi công kênh đào Funan Techo tại 11 địa điểm cùng lúc từ tháng tới, đánh dấu giai đoạn tăng tốc mới của dự án hạ tầng trị giá 1,7 tỷ USD nhằm tạo tuyến vận tải thủy trực tiếp từ nội địa ra biển.
Lãnh đạo thành phố yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các khu đô thị phía Nam sông Cầu, trong đó các dự án đạt trên 90% khối lượng phải hoàn thành phần việc còn lại trước cuối tháng 10/2026.
