Đề xuất chi hơn 21.000 tỷ mở rộng trục huyết mạch ven dòng sông hơn 2.000 năm tuổi của Thủ đô
Theo đề xuất, dự kiến tuyến đường Láng, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy sẽ được mở rộng lên đến 53,5m.
Theo đề xuất, dự kiến tuyến đường Láng, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy sẽ được mở rộng lên đến 53,5m.
Giá đất đường Láng có nơi chạm 400 triệu đồng/m², nhưng nếu dự án mở rộng Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở – Cầu Giấy triển khai năm 2026, việc đền bù sẽ tính theo Bảng giá đất 2026 của Hà Nội, không theo giá thị trường.
Một trong những tuyến đường huyết mạch của Thủ đô Hà Nội được đề xuất mở rộng từ 21m lên 53,5 m cho đường dưới thấp và 19m cho trên cao.
Dự án này là công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt, dự kiến tổng chi phí đầu tư hơn 21.377 tỷ đồng.
Tuyến đường có tổng mức đầu tư gần 12 tỷ đồng, do Sơn Hải tài trợ 100%, được thi công và hoàn thành chỉ trong vòng 20 ngày, bằng các loại máy móc thiết bị hiện đại nhất.
Lúc 11h30 trưa nay (14/4), Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình tới Hà Nội, bắt đầu chuyến thăm cấp Nhà nước đến Việt Nam từ ngày 14 đến 15/4.
Dự án mở rộng nhánh rẽ từ đường Láng vào Yên Lãng (dưới gầm đường sắt trên cao) để giảm tải phương tiện đang hoàn thành.
Sau khi được mở rộng với số vốn hơn 17.000 tỷ đồng, Hà Nội sẽ lại có thêm một tuyến đường được mệnh danh "đắt nhất hành tinh”.
Các chuyên gia cho rằng, việc mở rộng đường Láng để giảm ùn tắc giao thông chỉ là giải pháp tình thế. Cần có giải pháp giao thông đồng bộ như phát triển hệ thống giao thông công cộng, khuyến khích sử dụng phương tiện cá nhân thân thiện với môi trường,...
Để tiết kiệm chi phí làm đường, tạo sự công bằng, tránh tiêu cực, chuyên gia kiến nghị thu hồi đất hai bên đường để đấu giá khi mở rộng đường Láng.