S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

đường sắt Bắc - Nam

Sắp vận hành chính thức dự án 2.000 tỷ với 2 hầm xuyên núi nắn thẳng cung đường sắt đẹp nhất thế giới của Việt Nam

Sắp vận hành chính thức dự án 2.000 tỷ với 2 hầm xuyên núi nắn thẳng cung đường sắt đẹp nhất thế giới của Việt Nam

Công trình được kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng tại khu vực đèo Khe Nét, rút ngắn hành trình và nâng cao năng lực vận tải đường sắt.

Dự án đường sắt 67 tỷ USD được bổ sung cơ chế vốn đối ứng, ODA và vay ưu đãi

Dự án đường sắt 67 tỷ USD được bổ sung cơ chế vốn đối ứng, ODA và vay ưu đãi

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 352/2026/NĐ-CP bổ sung cơ chế sử dụng vốn đối ứng, vốn ODA và vốn vay ưu đãi nước ngoài, trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, quy mô hơn 67 tỷ USD.

Dự án đường sắt 67 tỷ USD: Nghị định mới bổ sung cơ chế vốn đối ứng, ODA và vay ưu đãi

Dự án đường sắt 67 tỷ USD: Nghị định mới bổ sung cơ chế vốn đối ứng, ODA và vay ưu đãi

Nghị định 352/2026/NĐ-CP bổ sung cơ chế sử dụng vốn đối ứng, ODA và vốn vay ưu đãi nước ngoài cho các dự án đường sắt thuộc danh mục áp dụng cơ chế đặc thù. Đáng chú ý, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có quy mô hơn 67 tỷ USD, phấn đấu khởi công tháng 12/2027.

TS. Nguyễn Đức Kiên: Đề xuất Nhà nước mua công nghệ Đức, Nhật để doanh nghiệp Việt đóng toa xe đường sắt tốc độ cao

TS. Nguyễn Đức Kiên: Đề xuất Nhà nước mua công nghệ Đức, Nhật để doanh nghiệp Việt đóng toa xe đường sắt tốc độ cao

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ là bài toán hạ tầng. TS. Nguyễn Đức Kiên đề xuất mua công nghệ Đức, Nhật để doanh nghiệp Việt làm chủ sản xuất.

Tỉnh có đường bờ biển dài nhất Việt Nam kiến nghị điều chỉnh tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Bộ Xây dựng phản hồi

Tỉnh có đường bờ biển dài nhất Việt Nam kiến nghị điều chỉnh tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Bộ Xây dựng phản hồi

Theo đánh giá của UBND tỉnh trước đó, hướng tuyến này có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến khu vực bảo vệ II của di tích theo hồ sơ khoanh vùng đang được lập.

Muốn đường sắt tốc độ cao không thành gánh nặng nợ công, Việt Nam cần cơ chế gì để phát triển TOD quanh nhà ga?

Muốn đường sắt tốc độ cao không thành gánh nặng nợ công, Việt Nam cần cơ chế gì để phát triển TOD quanh nhà ga?

"Lấy đất nuôi tàu" đang trở thành một trong những bài toán quan trọng nhất đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Trong bối cảnh tổng mức đầu tư dự án lên tới hàng chục tỷ USD, việc chỉ trông chờ vào doanh thu bán vé được cho là khó có thể bảo đảm hiệu quả tài chính lâu dài.

Bài toán công nghệ lõi: Làm sao để Hòa Phát, THACO làm chủ từ ‘con ốc vít’, bảo đảm an ninh đường sắt quốc gia?

Bài toán công nghệ lõi: Làm sao để Hòa Phát, THACO làm chủ từ ‘con ốc vít’, bảo đảm an ninh đường sắt quốc gia?

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ đặt ra bài toán vốn đầu tư hay lựa chọn công nghệ, mà còn mở ra một câu hỏi lớn hơn: doanh nghiệp Việt Nam có thể tham gia sâu đến đâu trong chuỗi giá trị của ngành công nghiệp đường sắt?

TS. Phan Lê Bình: Giá vé đường sắt tốc độ cao bằng khoảng 3/4 máy bay sẽ cân đối được lượng hành khách

TS. Phan Lê Bình: Giá vé đường sắt tốc độ cao bằng khoảng 3/4 máy bay sẽ cân đối được lượng hành khách

TS. Phan Lê Bình cho biết các tính toán sơ bộ cho thấy mức giá bằng khoảng 3/4 giá vé máy bay có thể giúp đường sắt tốc độ cao cân đối được lượng hành khách

Cú hích từ 'siêu dự án' đường sắt tốc độ cao và điện hạt nhân

Cú hích từ 'siêu dự án' đường sắt tốc độ cao và điện hạt nhân

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ là dự án giao thông có quy mô lớn nhất mà còn là cơ hội lớn để nâng cấp năng lực công nghiệp quốc gia. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là doanh nghiệp Việt Nam có thể tham gia ở mức độ nào vào chuỗi giá trị của các dự án này, có thể nội địa hóa những công đoạn nào và cần chuẩn bị những gì để từng bước làm ch...

Vingroup làm đường sắt tốc độ cao gần 6 tỷ USD trong 2 năm: Chuyên gia hé lộ 'vũ khí bí mật' của doanh nghiệp tư nhân

Vingroup làm đường sắt tốc độ cao gần 6 tỷ USD trong 2 năm: Chuyên gia hé lộ 'vũ khí bí mật' của doanh nghiệp tư nhân

Dự án đường sắt tốc độ cao gần 6 tỷ USD do Vingroup triển khai đang thu hút sự chú ý lớn khi đặt mục tiêu hoàn thành chỉ trong 2 năm.