Đề xuất tích hợp cầu vượt biển dài nhất của Việt Nam vào tuyến đường sắt hơn 203.000 tỷ đồng
Đây là đề xuất của lãnh đạo UBND TP. Hải Phòng với đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải.
đường sắt
Phố cà phê đường tàu Hà Nội có thể bị di dời
Phố cà phê đường tàu Hà Nội có thể phải di dời, tái định cư do lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt.
Nhà nước cần có cơ chế đặc biệt để doanh nghiệp Việt từng bước làm chủ công nghệ đường sắt
Sáng 10/3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự thảo Luật Đường sắt sửa đổi.
Chưa đầy 25 năm nữa, tỉnh duy nhất của Việt Nam suốt 135 năm chưa một lần chia tách sẽ có đường sắt và sân bay ven biển
Theo như quy hoạch đã được duyệt, thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh này sẽ có sân bay chuyên dụng nằm sát ven biển cùng hơn 100km đường sắt.
Nghiên cứu sáp nhập một số tỉnh: Cần nới 'tấm áo chật' để phát triển
TS Nguyễn Tiến Dĩnh, nguyên Thứ trưởng Bộ Nội vụ cho rằng, phát triển của các tỉnh dường như đã tới hạn, không gian bắt đầu chật hẹp, không còn động lực vì quy mô nhỏ về diện tích và dân số. "Nó như cái áo đã chật rồi, trong khi cơ thể cần phải lớn lên, đòi hỏi không gian phát triển lớn hơn. Vì thế, cần đặt ra yêu cầu về hợp nhất các địa phương có ...
Việt Nam và Kyrgyzstan sẽ mở rộng hợp tác sang quốc phòng - an ninh và lĩnh vực đường sắt
Hai nhà lãnh đạo cũng nhất trí giao các bộ, ngành hai nước đẩy nhanh đàm phán và ký kết các hiệp định quan trọng.
Cần 7 tỷ USD làm đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái
Dự kiến quy mô đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái sẽ có khổ đường 1.435mm, điện khí hóa, vận tải hành khách và hàng hóa, tốc độ tàu khách 160 km/h, tàu hàng khoảng 120 km/h, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 7 tỷ USD.
Trung Quốc muốn hợp tác khôi phục đường sắt Đà Lạt – Tháp Chàm
Cục 2 đường sắt Trung Quốc đã có buổi làm việc với tỉnh Lâm Đồng và mong muốn cùng tham gia khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt – Tháp Chàm.
Hé lộ lộ trình hoàn thành 355km metro tại TP. HCM
Theo đề án metro, thành phố sẽ tập trung đầu tư đồng bộ và hoàn thiện 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km trong vòng 10 năm, từ nay đến năm 2035, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 40,2 tỷ USD.
Đề xuất phát triển tuyến đường sắt đô thị nối TP đáng sống nhất Việt Nam tới Quảng Nam
Việc phát triển liên kết này không chỉ tạo động lực cho thương mại và đầu tư trong khu vực mà còn nâng cao vị thế của Việt Nam trên bản đồ logistics quốc tế.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX