Theo quy hoạch, đến năm 2030, tỉnh dự kiến huy động khoảng 676.000 tỷ đồng vốn đầu tư toàn xã hội cho các dự án hạ tầng, logistics, cảng biển, sân bay, khu công nghiệp, khu kinh tế và trung tâm dịch vụ
Động thái diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp toàn cầu tìm kiếm các tuyến vận tải ổn định hơn giữa căng thẳng Trung Đông và rủi ro tại eo biển Hormuz.
Bộ Xây dựng yêu cầu tăng tốc thi công Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống khi thời gian hoàn thành chỉ còn khoảng 7 tháng nhưng nhiều hạng mục vẫn chậm tiến độ.
Khi tuyến Santiago - Batuco đi vào hoạt động năm 2030, hành khách sẽ di chuyển trên đoàn tàu do Trung Quốc sản xuất, trên đường ray do doanh nghiệp Trung Quốc lắp đặt, sử dụng hệ thống điện do công ty Trung Quốc thiết kế và nền tảng giám sát vận hành bằng phần mềm Trung Quốc.
Lãnh đạo Đèo Cả đã chia sẻ nhiều thông tin đáng chú ý về kế hoạch đầu tư các dự án giai đoạn 2026 - 2030.
Hiện metro số 4 đã lựa chọn được nhà thầu tham gia lập báo cáo nghiên cứu khả thi. Nếu các thủ tục pháp lý được hoàn tất đúng kế hoạch, dự án có thể khởi công vào quý I/2027.
Sau gần 20 năm trì hoãn cùng hàng loạt bê bối liên quan tới tham nhũng và đội vốn, thủ đô của nước này cuối cùng cũng chính thức đưa vào vận hành hệ thống đường sắt nhẹ đô thị (LRT).
Các dự án đường sắt kết nối sân bay Long Thành dự kiến gồm tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành và tuyến metro thuộc dự án kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên.
Dự án thép ray đường sắt của Hòa Phát (HPG) vừa đón thêm động thái hỗ trợ về hạ tầng kỹ thuật, qua đó đẩy nhanh quá trình thi công.
Từng được kỳ vọng trở thành biểu tượng cho tham vọng hạ tầng của Anh, tuyến đường sắt cao tốc HS2 nay lại bị xem là ví dụ điển hình cho tình trạng đội vốn và chậm tiến độ.
