Với tổng mức đầu tư khoảng 6.000 tỷ đồng, giai đoạn III tuyến đường ven biển sẽ từng bước hoàn thiện trục giao thông ven biển của tỉnh, tăng kết nối liên vùng và phát triển kinh tế biển.
Sau khi được thảm nhựa, cung đèo Lộ Diêu trên tuyến đường ven biển ĐT.639 ở miền Trung gây ấn tượng với cảnh quan uốn lượn giữa núi và biển.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ khép kín trục giao thông ven biển của tỉnh, đồng thời kết nối trực tiếp với tuyến đường ven biển phía Gia Lai, tạo động lực mới cho liên kết vùng và phát triển kinh tế biển miền Trung.
Tuyến đường bộ ven biển dài gần 113km qua tỉnh Vĩnh Long đang được triển khai thông qua 5 dự án thành phần với tổng vốn đầu tư hơn 27.400 tỷ đồng, hướng tới hoàn thành vào năm 2030.
Dự án gần 3.000 tỷ được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế biển, tăng cường liên kết giao thông và mở rộng không gian phát triển cho khu vực phía Tây của tỉnh.
Tuyến đường ven biển dài khoảng 115km đang dần lộ diện với nhiều đoạn đã hoàn thành và một số đoạn đang được tăng tốc thi công.
Sau gần 5 năm thi công, dự án đường ven biển với tổng vốn đầu tư hơn 2.242 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Một tuyến đường ven biển quy mô lớn với tổng vốn đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng đang được một địa phương của Việt Nam nghiên cứu triển khai, kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho dải đô thị và du lịch ven biển của địa phương.
Tuyến đường ven biển ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà tiếp tục chậm tiến độ do vướng mỏ titan.
Tuyến đường ven biển hơn 7.000 tỷ đồng qua Đồng Tháp dự kiến khởi công đầu năm 2027, kết nối Tây Ninh và Vĩnh Long bằng trục giao thông mới.
