Xe điện Trung Quốc đang khiến lục địa già chao đảo vì loạt ưu điểm tưởng chỉ có trong mơ
Nhiều quốc gia châu Âu đã phải “giật mình” khi những cái tên như BYD, Xpeng, Geely, Chery… lần lượt thiết lập chỗ đứng vững chắc.
Nhiều quốc gia châu Âu đã phải “giật mình” khi những cái tên như BYD, Xpeng, Geely, Chery… lần lượt thiết lập chỗ đứng vững chắc.
Mẫu sedan hạng D mới ra mắt với mức giá chỉ 320 triệu đồng đang gây "sốt" trên thị trường khi sở hữu loạt trang bị hiện đại, thậm chí vượt trội so với những cái tên đình đám như Toyota Camry hay Mazda 6.
Liên doanh Việt – Trung dự kiến xây nhà máy lắp ráp ô tô tại Thái Bình với công suất 75.000 xe/năm, tổng vốn đầu tư khoảng 168 triệu USD. Dự án đang thu hút chú ý giữa bối cảnh đối tác Trung Quốc tuyên bố dừng mở rộng toàn cầu.
Tập đoàn ô tô Trung Quốc vẫn giữ kế hoạch hợp tác cùng Tasco (HUT) để triển khai dự án lắp ráp tại Thái Bình, dự kiến khởi công ngay trong năm 2025.
Cuối tháng 9/2024, hãng này cho biết sẽ xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô tại Thái Bình, với tổng vốn đầu tư 168 triệu USD.
Ông cũng cho biết công ty ô tô Trung Quốc này đã quyết định không xây dựng nhà máy mới hoặc mở rộng sản xuất tại các cơ sở hiện tại.
Lãnh đạo Tasco cho biết, từ năm 2026, công ty sẽ đưa sản phẩm ô tô ra thị trường, phục vụ cả nhu cầu nội địa và xuất khẩu sang các quốc gia có FTA với Việt Nam và thị trường tay lái thuận.
Tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025, Zeekr — thương hiệu xe điện cao cấp thuộc tập đoàn Geely — đã chính thức ra mắt mẫu SUV hybrid đầu tiên mang tên Zeekr 9X.
Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) có bất cập kỹ thuật và rào cản sử dụng mà người tiêu dùng cần hiểu rõ trước khi xuống tiền.
Geely vừa chính thức trình làng Panda Mini Vitality Bear – phiên bản nâng cấp với nhiều cải tiến mạnh mẽ, đánh dấu bước tiến mới trong cuộc đua xe điện mini đang ngày càng sôi động.