Địa phương đang gấp rút triển khai các dự án di dân, tái định cư và giải phóng mặt bằng phục vụ Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận, với mục tiêu sớm tạo quỹ đất sạch để đáp ứng tiến độ dự án trọng điểm quốc gia.
Nhiều giải pháp được triển khai đồng thời nhằm bảo đảm tiến độ và hoàn thiện các thủ tục pháp lý.
Tuyến đường sắt này đã được khởi công vào ngày 12/4/2026, dự kiến đến ngày 30/9 tới đây sẽ hoàn thành và bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ dự án.
Bộ Xây dựng đề xuất Thủ tướng Chính phủ ban hành công điện yêu cầu các địa phương đẩy nhanh tiến độ dự án vành đai, khi hàng loạt vướng mắc chưa được tháo gỡ.
Tuyến Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội dự kiến di dời gần 7.000 hộ dân, với khoảng 78.140 tỷ đồng dành cho bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đang phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật để bảo đảm tiến độ, phấn đấu hoàn thành 7 cây cầu vượt qua sông Hồng trong 2027.
Hà Nội bước vào giai đoạn phát triển mạnh nhà ở xã hội (NƠXH) với cả trăm dự án sắp được triển khai. Điều này sẽ góp phần cân bằng cung - cầu, mở rộng cơ hội an cư cho người thu nhập thấp và công nhân lao động.
Chính phủ đề xuất tách công tác giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô thành dự án độc lập, đồng thời lựa chọn đầu tư công thay vì PPP nhằm đẩy nhanh tiến độ và nâng cao hiệu quả triển khai.
Theo báo cáo của phường Hà An, tính đến ngày 25/7, công tác giải phóng mặt bằng của dự án đã đạt 2.966,4ha, tương đương 93,08% tổng diện tích cần thu hồi.
Việc điều chỉnh hướng tuyến được kỳ vọng giúp tối ưu khai thác, giảm ảnh hưởng đến công tác giải phóng mặt bằng và hoàn thiện hành lang vận tải công cộng của khu vực phía Nam.
