Theo kế hoạch, cây cầu này sẽ hoàn thành vào tháng 12/2025, tuy nhiên do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, dự án buộc phải lùi thời hạn hoàn thành sang năm 2026.
Chỉ còn khoảng hai tháng là kết thúc kỳ giải ngân vốn năm 2025, nhưng một số ban quản lý dự án tại TPHCM mới giải ngân được hơn 50% kế hoạch. Khối lượng vốn còn lại lên đến hàng ngàn tỷ đồng buộc các đơn vị phải “tăng tốc” mạnh mẽ nếu muốn hoàn thành mục tiêu giải ngân 100%.
Dự án này được UBND TP Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư vào năm 2013 nhưng kéo dài 10 năm chưa giải phóng mặt bằng.
Nhấn mạnh điều này, đại biểu Quốc hội Lê Kim Toàn đề nghị phải rà soát chính sách đền bù đất đai thật ưu đãi, không những hỗ trợ toàn bộ 100% như dự thảo nghị quyết, nếu cần có chính sách hỗ trợ thêm cũng phải làm.
Có kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025, tuy nhiên hiện nhiều đoạn đường song hành dự án đường Vành đai 4 qua Hà Nội vẫn chưa xong giải phóng mặt bằng (GPMB) hoặc mới thi công ở phần đào đắp móng nền. Chủ đầu tư cho biết, nguy cơ không thể hoàn thành vào cuối năm nay.
Khu biệt thự này nằm trong diện giải phóng mặt bằng để xây dựng công viên công cộng kết hợp đài tưởng niệm nạn nhân Covid-19.
Sau gần 5 tháng khởi công, dự án vẫn chưa thể triển khai thi công thực địa do vướng giải phóng mặt bằng.
Lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội yêu cầu giải phóng mặt bằng (GPMB) xong trong quý II/2025, nhưng đến nay (quý IV/2025) nút giao đường Phạm Tu - Xa La vẫn chìm trong công trường, mặt bằng chưa giải phóng xong. Tình trạng giao thông vẫn ùn tắc kéo dài.
Việc chậm giải phóng mặt bằng và thiếu quỹ đất ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất và việc làm của hàng nghìn lao động.
Địa phương đang đặt mục tiêu khởi công thêm 5 dự án mới trong những tháng cuối năm để đáp ứng nhu cầu an cư ngày càng tăng.
