Bước sang năm 2026, nhiều quy định mới về an toàn giao thông chính thức áp dụng, từ việc chở trẻ em trên ô tô, quản lý giấy phép lái xe đến tổ chức giao thông giờ cao điểm; kể từ 1/3/2026, ô tô tham gia giao thông phải đáp ứng quy chuẩn khí thải theo năm sản xuất...
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 336/2025 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ. Mức phạt tiền từ 28.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng áp dụng đối với hành vi cho thuê phương tiện tự lái mà không có giấy phép lái xe đang còn điểm, còn hiệu lực.
Không yêu cầu giấy phép lái xe, thiết kế nhỏ gọn, dễ sử dụng cùng mức giá chỉ hơn 14 triệu đồng, VinFast Evo Lite NEO đang trở thành lựa chọn đáng chú ý cho học sinh, sinh viên và người dùng cần phương tiện di chuyển đơn giản trong thành phố.
Nếu quy định này được thông qua, người dân sẽ không cần mang theo các giấy tờ liên quan đến phương tiện khi ra đường.
Cục CSGT đề xuất cấp giấy phép lái xe điện tử, cắt giảm thủ tục, rút ngắn thời gian xử lý và điều chỉnh nội dung sát hạch.
Tại dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 12/2025/TT-BCA quy định sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, Bộ Công an đề xuất bỏ bài thi mô phỏng tình huống giao thông.
Theo thống kê, từ 1/1 đến nay, toàn quốc có 834 giấy phép lái xe bị trừ hết điểm.
Chiến dịch 60 ngày đêm của Công an TP Hà Nội hướng tới mục tiêu làm sạch dữ liệu phương tiện, giấy phép lái xe và ngăn ngừa tình trạng xe “mồ côi”, dữ liệu trùng lặp, sai lệch.
Trước việc một số người điều khiển phương tiện che biển số để "qua mặt" camera trí tuệ nhân tạo (camera AI), tránh bị xử phạt vi phạm, Cục CSGT cho biết hành động này là cố ý thực hiện vi phạm, nên sẽ nghiên cứu, đề xuất tăng nặng mức xử phạt.
Công an TP Hà Nội vừa phát động đợt cao điểm kiểm tra, rà soát và làm sạch dữ liệu liên quan đến gần 8 triệu phương tiện giao thông trên toàn địa bàn.
