Cục CSGT đưa thông tin quan trọng về GPLX trên VNeID
Từ ngày 1/3/2025, Bộ Công an chính thức tiếp nhận nhiệm vụ quản lý Nhà nước về sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) từ Bộ Giao thông vận tải.
Từ ngày 1/3/2025, Bộ Công an chính thức tiếp nhận nhiệm vụ quản lý Nhà nước về sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) từ Bộ Giao thông vận tải.
Từ năm 2025, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển phương tiện không chính chủ sẽ không bị CSGT xử phạt trực tiếp trên đường, miễn là xe không liên quan đến vi phạm giao thông, tai nạn hoặc các vụ việc đang được điều tra.
Chiếc xe bị mắc kẹt trên nền cát ướt, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ nguy hiểm cho người tắm biển xung quanh.
Dù đã mua bảo hiểm xe máy bắt buộc, người điều khiển phương tiện vẫn có thể bị xử phạt nếu không mang theo bản giấy chứng nhận hoặc chỉ xuất trình bản điện tử như file PDF, mã QR đã hết hạn.
Công an triển khai nhiều giải pháp công nghệ, siết chặt quy trình sát hạch và tăng cường giám sát để ngăn chặn tình trạng gian lận trong cấp giấy phép lái xe.
Công an TP. Hà Nội vừa có thông tin về kế hoạch sát hạch, cấp giấy phép lái xe tại địa bàn Thủ đô.
Quay đầu xe ô tô trên phần đường dành cho người đi bộ là hành vi vi phạm nghiêm trọng, có thể bị xử phạt từ 2 đến 3 triệu đồng. Trường hợp gây tai nạn giao thông, tài xế sẽ đối mặt với mức phạt lên tới 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.
Công an tỉnh Hòa Bình đã phát đi cảnh báo về tình trạng mua bán và sử dụng GPLX giả, khuyến cáo người dân cảnh giác trước thủ đoạn của các đối tượng vi phạm.
Từ 1/1/2025, tài xế không được bấm còi xe trong khung giờ quy định tại khu dân cư, cơ sở y tế, trừ xe ưu tiên. Mức phạt cao nhất cho hành vi này nếu gây tai nạn có thể lên tới 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.
Hiện cả nước có hơn 700.000 học viên đã hoàn thành chương trình đào tạo, nhưng chưa được sát hạch để cấp GPLX.