Cuối năm 2024, GSM chính thức ra mắt tại Indonesia với việc đặt chân đến Thủ đô Jakarta, đánh dấu thị trường thứ ba của hãng sau Việt Nam và Lào.
Bên cạnh chính sách hỗ trợ hấp dẫn khi mua xe, các tài xế vận doanh độc quyền trên Xanh SM Platform còn được GSM cam kết mức chia sẻ doanh thu cố định lên đến 90% trong 3 năm đầu và 85% trong 2 năm tiếp theo.
Trong tuần từ 3-5/9/2025, 16 doanh nghiệp niêm yết sẽ thực hiện chốt quyền trả cổ tức bằng tiền và cổ phiếu cho cổ đông với các tỷ lệ hấp dẫn.
Ngày 21/8, du khách tại Đà Lạt và Đức Trọng có thể trải nghiệm miễn phí các chuyến đi dưới 35 km bằng VinFast VF 3, nhờ chương trình hợp tác đặc biệt giữa Lado Taxi và GSM.
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng đưa GSM vươn ra Đông Nam Á, thách thức Grab, GoTo và Blue Bird. Tuy nhiên, cuộc chơi gọi xe khốc liệt với biên lợi nhuận thấp hứa hẹn nhiều thách thức.
Sự kiện bàn giao xe sắp tới hứa hẹn tạo điểm nhấn cho VinFast, góp phần thúc đẩy xu hướng di chuyển xanh và dịch vụ vận tải hiện đại tại Việt Nam.
Sự xuất hiện của Xanh SM Ngon tại thị trường giao đồ ăn với cách tiếp cận khác biệt – “xanh hơn, nhanh hơn, minh bạch hơn” – có thể khiến cuộc chơi thay đổi.
GSM sẽ là đơn vị phân phối chính thức các sản phẩm xe buýt điện mới của VinFast. Theo kế hoạch, phiên bản xe buýt điện đô thị sẽ xuất xưởng từ tháng 9/2025, còn phiên bản chở học sinh sẽ ra mắt thị trường vào tháng 10/2025.
Ra mắt vào tháng 3/2023, Xanh SM – thuộc Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) – ngay lập tức gây chú ý với quy mô đầu tư lớn và chiến lược khác biệt.
Với hàng loạt khoản đầu tư lớn và hợp tác chiến lược, VinFast đang từng bước xây dựng một hệ sinh thái xe điện toàn diện tại quốc gia có dân số đông nhất Đông Nam Á.
