VinFast sắp có thêm đối thủ cạnh tranh lớn đến từ Séc

Hãng xe Skoda chuyển trọng tâm phát triển

Skoda Auto - nhà sản xuất ô tô lâu đời đến từ Cộng hòa Séc và là thương hiệu trực thuộc Tập đoàn Volkswagen, với sản phẩm bao gồm cả xe điện và xe xăng hiện đang chuyển dịch trọng tâm chiến lược sang thị trường Ấn Độ và ASEAN.

Ấn Độ là một trong những thị trường trọng điểm. Năm 2025, sản lượng xe tiêu thụ của hãng gần như tăng gấp đôi tại đây, đạt khoảng 70.600 xe, qua đó bù đắp phần nào sự sụt giảm tại Trung Quốc và Nga.

Tại ASEAN, Skoda định vị Việt Nam là cửa ngõ chiến lược. Hãng đã hợp tác với Tập đoàn Thành Công (TC Group) để xây dựng nhà máy Thanh Cong Viet Hung tại tỉnh Quảng Ninh, có diện tích 36,5ha và công suất thiết kế 120.000 xe/năm. Theo kế hoạch, hãng sẽ phân phối xe nhập khẩu từ châu Âu trước, sau đó lắp ráp các mẫu xe như Kushaq và Slavia từ linh kiện (CKD) nhập khẩu từ Ấn Độ.

VinFast cũng đang mở rộng tại các thị trường này

Ấn Độ và ASEAN cũng là hai thị trường chiến lược của VinFast, khi hãng xe Việt Nam đang tiến hành tái cấu trúc để tìm kiếm quy mô sinh lời, đặt mục tiêu bán ra 300.000 xe mỗi năm.

Tại Ấn Độ, VinFast cam kết đầu tư 2 tỷ USD để xây dựng nhà máy tại bang Tamil Nadu với công suất giai đoạn đầu là 50.000 xe ô tô điện mỗi năm. Tính đến tháng 12 năm 2025, VinFast đã vươn lên đứng thứ 4 về doanh số xe thuần điện (BEV) tại thị trường Ấn Độ.

Tại Indonesia, VinFast đã khánh thành nhà máy lắp ráp trị giá 1 tỷ USD (giai đoạn 1 là 300 triệu USD) tại Subang với công suất ban đầu 50.000 xe/năm. Hãng đặt mục tiêu đạt tỷ lệ nội địa hóa ít nhất 40% tại Indonesia vào cuối năm 2026 và đã kết thúc năm 2025 với vị trí là thương hiệu BEV đứng vị trí thứ ba về lượng ô tô nhập khẩu tại quốc gia này. Tại Philippines, VinFast cũng xếp vị trí thứ 2 trong mảng xe điện BEV.

Tại Việt Nam, VinFast hiện đang duy trì vị thế dẫn đầu trong thị trường ô tô nội địa. Lợi thế cạnh tranh của VinFast tại thị trường nội địa được củng cố bởi hệ sinh thái xe điện tích hợp, bao gồm mạng lưới hãng taxi thuần điện GSM và hệ thống hạ tầng trạm sạc V-Green quy mô lớn với hơn 150.000 cổng sạc trên toàn quốc.

Tình hình thị trường Ấn Độ và ASEAN

Theo Skoda, ASEAN hiện là khu vực phát triển kinh tế nhanh, và quy mô thị trường ô tô được dự báo sẽ vượt mốc 4,1 triệu xe vào năm 2030. Trong đó, Việt Nam là thị trường tiêu thụ ô tô lớn thứ tư tại Đông Nam Á, xếp sau Indonesia, Malaysia và Thái Lan.

Tại Ấn Độ, thị trường ô tô có quy mô tiêu thụ hơn 4,4 triệu xe mỗi năm, đứng thứ ba thế giới. Phân khúc xe thể thao đa dụng (SUV) cỡ nhỏ dưới 4m đang chiếm ưu thế, đóng góp gần 50% tổng doanh số bán xe trên toàn thị trường.