Chỉ hơn 1 tháng nữa, chính thức phá dỡ cây cầu hơn 100 năm tuổi tại Hà Nội
Dự kiến vào tháng 9 tới đây, khi cây cầu mới chính thức được đưa vào khai thác, cây cầu hơn 100 năm tuổi tại Hà Nội sẽ chính thức bị phá dỡ.
Dự kiến vào tháng 9 tới đây, khi cây cầu mới chính thức được đưa vào khai thác, cây cầu hơn 100 năm tuổi tại Hà Nội sẽ chính thức bị phá dỡ.
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải và thực hiện các cam kết liên vận quốc tế mới, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được đề xuất tăng vốn thêm hơn 86.000 tỷ đồng để hoàn thiện đường đôi, bổ sung các ga kết nối và đồng bộ tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn.
Theo UBND thành phố Hà Nội, việc miễn nhiệm không xuất phát từ vi phạm, khuyết điểm của nhân sự và không đồng thời làm thay đổi chức vụ người đứng đầu cơ quan, đơn vị mà các nhân sự đang đảm nhiệm.
Thành phố đã hoàn thiện một số bước quan trọng về quy hoạch, phương án vị trí tuyến và tổ chức dự án
Được kỳ vọng trở thành trung tâm y tế - đào tạo - nghiên cứu quy mô lớn của Thủ đô, dự án vẫn cần thêm thời gian để hoàn thiện nền tảng pháp lý trước khi bước vào giai đoạn triển khai đồng bộ.
Được định vị là hạt nhân của một không gian đô thị mới, dự án đang tiếp tục hoàn thiện các điều kiện pháp lý để hiện thực hóa quy hoạch chiến lược của Hà Nội.
Quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm xác định sông Hồng là trục cảnh quan, sinh thái, văn hóa, hướng tới không gian đô thị xanh và bền vững.
Sau 2 năm khai thác, đoạn trên cao tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đã vận hành gần 158.000 lượt tàu, phục vụ khoảng 14,2 triệu lượt khách. 6 tháng đầu năm, Hanoi Metro đạt hơn 33,3 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, gấp hơn ba lần cùng kỳ.
Việc kéo dài thời gian hoàn thiện thủ tục được đề xuất trong bối cảnh nhiều hạng mục pháp lý và quy hoạch của dự án vẫn đang được các cơ quan chức năng và nhà đầu tư tiếp tục hoàn thiện.
Thị trường văn phòng Hà Nội đang mở rộng với nguồn cung mới tập trung tại các khu vực phát triển ngoài trung tâm, trong khi nguồn cung văn phòng hạng A tại khu vực trung tâm ngày càng hạn chế.