Công trình quy mô lớn này được kỳ vọng không chỉ giảm áp lực giao thông qua sông mà còn tạo động lực tái cấu trúc đô thị và thị trường bất động sản dọc hai bờ sông Hồng trong tương lai.
Từ nay (18/5), UBND cấp xã tại Hà Nội được trao thẩm quyền cấp mới, gia hạn và cấp lại giấy phép xây dựng đối với các công trình trên đất nông nghiệp.
Sau gần 2 tháng thi công sửa chữa, cây cầu này sẽ chính thức thông xe vào ngày 27/5 tới đây.
Nhiều trường quốc tế Hà Nội công bố học phí vượt mức 1 tỷ đồng cho năm học tới, tạo nên một biểu giá đắt đỏ chưa từng có trong cuộc đua sở hữu tấm vé giáo dục toàn cầu tại thủ đô.
Ngoài các đối tượng được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội theo quy định hiện hành, UBND thành phố Hà Nội đề xuất hỗ trợ thêm một số đối tượng có nhu cầu về nhà ở trên địa bàn thành phố.
Người Việt Nam, người Việt Nam định cư ở nước ngoài và người nước ngoài được xét tặng danh hiệu “Người tốt, việc tốt” tại Hà Nội.
Theo các định hướng quy hoạch và đề án phát triển đô thị đang được triển khai, Việt Nam có thể sở hữu thêm 4 thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030 cùng với 7 thành phố hiện hữu.
Việc ưu tiên nghiên cứu mô hình hầm vượt sông đa tầng kết hợp đường bộ và đường sắt nhằm tiết kiệm quỹ đất giải phóng mặt bằng, đồng thời hạn chế tác động đến cảnh quan đô thị.
Sau khi hoàn thành và đi vào khai thác, tuyến đường này sẽ mở ra trục phát triển mới ở phía Nam Hà Nội, kết nối trung tâm Thủ đô với hàng loạt đại đô thị quy mô lớn.
Trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, Hà Nội hình thành 9 trung tâm đô thị lớn dựa trên quy mô, tính chất, vai trò và lợi thế nổi trội của từng khu vực.
