Với quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng quy mô khoảng 11.000 ha, dài hơn 80 km, các chuyên gia cho rằng Hà Nội đang đứng trước cơ hội định hình một không gian đô thị mới, biến dòng sông từ "mặt sau" của thành phố thành trung tâm phát triển trong thế kỷ tới.
Chính phủ ban hành bộ tiêu chí mới về phân loại doanh nghiệp, xác định lĩnh vực Nhà nước tiếp tục nắm giữ vốn và lộ trình tái cơ cấu, thoái vốn tại các doanh nghiệp.
Theo tờ trình của Chính phủ, chiều dài toàn tuyến Vành đai 5 - Vùng Thủ đô khoảng 349km, đi qua địa bàn 7 địa phương: TP Hà Nội, tỉnh Ninh Bình, tỉnh Hưng Yên, TP Hải Phòng, tỉnh Bắc Ninh, tỉnh Thái Nguyên và tỉnh Phú Thọ.
Cuối quý II/2026, chi phí xây dựng dở dang dài hạn của Đạt Phương (DPG) đạt 2.299 tỷ đồng, tăng 102% so với đầu năm.
Amazon bất ngờ "xuống tiền" sớm hơn dự kiến, hoàn tất khoản đầu tư 50 tỷ USD vào OpenAI trong bối cảnh startup AI này chuẩn bị cho kế hoạch IPO.
Nghị quyết 21 định hướng làm rõ hơn phạm vi thu hồi đất, tách dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để triển khai trước, đồng thời yêu cầu các khu tái định cư bảo đảm hạ tầng, dịch vụ thiết yếu và quan tâm đến sinh kế người dân.
Cùng với việc đưa nhiều tuyến cao tốc vào khai thác, Bộ Xây dựng đang đẩy nhanh tiến độ đầu tư hệ thống trạm dừng nghỉ nhằm hoàn thiện hạ tầng dịch vụ trên toàn tuyến, phấn đấu hoàn thành 18 trạm trong năm 2026.
Khoản đầu tư tập trung vào xây dựng nhà ga hành khách mới, mở rộng sân đỗ máy bay và phát triển hạ tầng logistics nhằm từng bước nâng công suất khai thác của sân bay này theo quy hoạch đến năm 2030.
Theo Portonave, việc kết hợp hạ tầng cầu cảng mới với đội thiết bị khai thác chạy hoàn toàn bằng điện không chỉ giúp nâng cao năng lực thông quan mà còn củng cố vị thế của cảng Navegantes như một trong những trung tâm cảng container hiện đại và có mức độ tự động hóa hàng đầu Brazil.
Việc đưa cây cầu vào khai thác giúp mở thêm hướng lưu thông từ khu vực phía Nam vào trung tâm thành phố, giảm áp lực cho các tuyến đường và cây cầu hiện hữu.
