Việt Nam tăng tốc khởi công công trình hầm - cầu vượt biển đầu tiên với thiết kế táo bạo, tọa lạc tại TP giàu nhất cả nước
Dự kiến, trong tuần đầu tiên của tháng 6/2026, công trình vượt biển này sẽ được trình HĐND TP. HCM.
Dự kiến, trong tuần đầu tiên của tháng 6/2026, công trình vượt biển này sẽ được trình HĐND TP. HCM.
Dự kiến, trong tuần đầu tiên của tháng 6/2026, công trình vượt biển này sẽ được trình HĐND TP. HCM.
Nếu phương án điều chỉnh quy mô được thông qua, công trình hầm - cầu vượt biển này sẽ được khởi công trong quý III/2026.
Theo kế hoạch, công trình này sẽ khởi công vào năm 2026 và hoàn thành vào đầu năm 2029.
Tập đoàn Strabag SE (Áo) được chọn làm nhà thầu thiết kế - thi công, trong khi công ty kỹ thuật Hatch Mott MacDonald Ltd. đảm nhận vai trò giám sát kỹ thuật và quản lý.
Danh sách cổ đông nhận thưởng sẽ được chốt vào ngày 9/4 tới đây.
Không chỉ rút ngắn thời gian, Great Belt còn góp phần tăng cường giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế và củng cố sự liên kết giữa các khu vực trong nước.
Hầm đường bộ này sẽ được nâng cấp từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn cao tốc, vận tốc thiết kế 80km/h, bề rộng nền đường 22m, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 915 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước.
Trước Tết, công trình cơ bản đáp ứng điều kiện kỹ thuật để tổ chức thông hầm cho phương tiện lưu thông, tuy nhiên, do đang trong quá trình hoàn thiện hồ sơ, thủ tục nghiệm thu và bàn giao theo quy định, hầm chưa thể đưa vào khai thác chính thức.
Trước Tết, công trình cơ bản đáp ứng điều kiện kỹ thuật để tổ chức thông hầm cho phương tiện lưu thông, tuy nhiên, do đang trong quá trình hoàn thiện hồ sơ, thủ tục nghiệm thu và bàn giao theo quy định, hầm chưa thể đưa vào khai thác chính thức.