Phó Thủ tướng chỉ đạo mới với dự án đường sắt 8 tỷ USD, Vinaconex, Đèo Cả, FECON… trước cơ hội lớn
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang bước vào giai đoạn then chốt, với mục tiêu khởi công tuyến chính vào cuối năm 2026.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang bước vào giai đoạn then chốt, với mục tiêu khởi công tuyến chính vào cuối năm 2026.
Dự án này tiếp tục được gia hạn lần thứ 2 sau giữa bối cảnh ùn tắc quanh cảng Cát Lái vẫn kéo dài nhiều năm.
Theo kế hoạch, dự án sẽ được khởi công vào tháng 5/2026 với mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2028, rút ngắn một năm so với tiến độ Trung ương đề ra.
Bộ trưởng cho biết, sau khi hoàn thành, dự án sẽ tạo điều kiện để Campuchia mở rộng đầu tư vào năng lượng mặt trời và năng lượng gió – những lĩnh vực mà trước đây chưa thể phát triển mạnh do hạn chế về khả năng lưu trữ năng lượng.
Cây cầu đã động thổ hồi đầu năm vừa qua, dự kiến khởi công xây dựng thời gian tới đây và hoàn thành vào năm 2029.
Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần hoàn thiện hệ sinh thái chế biến cà phê của Tập đoàn Trung Nguyên, nâng tổng số nhà máy tại Việt Nam lên 5, qua đó đáp ứng nhu cầu xuất khẩu tới hơn 100 quốc gia.
Dự án hướng tới mục tiêu phục vụ khoảng 4.000 cư dân.
Coteccons (CTD) sẽ tham gia thi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh do Tập đoàn Vingroup (VIC) làm chủ đầu tư. Dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại trong năm 2028.
Trong tháng 5 tới, Vinhomes (VHM), Hòa Phát (HPG), Kinh Bắc (KBC)... sẽ đồng loạt khởi công các khu công nghiệp quy mô lớn tại Hải Phòng.
Một "thành phố không phát thải" đang dần thành hình tại khu lấn biển Cần Giờ, đánh dấu bước chuyển mình hiếm có của đô thị Việt Nam theo hướng xanh và bền vững.