Có nên cấm thương nhân phân phối xăng dầu mua hàng của nhau?
Việc không cho phép thương nhân phân phối xăng dầu mua bán của nhau sẽ làm hạn chế lựa chọn nguồn cung xăng dầu của các thương nhân này, có thể chưa phù hợp pháp luật cạnh tranh.
Việc không cho phép thương nhân phân phối xăng dầu mua bán của nhau sẽ làm hạn chế lựa chọn nguồn cung xăng dầu của các thương nhân này, có thể chưa phù hợp pháp luật cạnh tranh.
Liên Bộ Công Thương-Tài chính vừa công bố giảm giá bán mặt hàng xăng, dầu từ 15h ngày hôm nay (1/8).
Các chuyên gia khẳng định xăng dầu là mặt hàng chiến lược, nhạy cảm nhưng việc vận hành đang chịu nhiều tác động của các yếu tố quốc tế. Do vậy, cần phải có công cụ để giúp minh bạch và bình ổn thị trường này.
Bộ Công Thương cho biết, cơ quan này sẽ sớm trình Chính phủ ban hành Nghị định thay thế các Nghị định về kinh doanh xăng dầu trong quý III/2024.
Qua rà soát báo cáo tình hình duy trì điều kiện kinh doanh, Bộ Công thương đã chỉ đạo Tổng cục Quản lý thị trường kiểm tra 4 thương nhân đầu mối; 20 thương nhân phân phối có dấu hiệu vi phạm để xem xét xử lý theo quy định.
Bộ Công Thương đề nghị các thương nhân chủ động sản xuất, nhập khẩu bảo đảm cung cấp đầy đủ xăng dầu cho thị trường trong nước trong mọi tình huống; thực hiện nghiêm tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2024 được phân giao và dự trữ xăng dầu theo quy định.
Thị trường kinh doanh xăng dầu Việt Nam đang chứng kiến sự sụt giảm số lượng doanh nghiệp tham gia do áp lực cạnh tranh gay gắt và yêu cầu về điều kiện hoạt động ngày càng chặt chẽ.
Nhà đầu tư tập trung vào lượng dự trữ tăng và dấu hiệu nhu cầu yếu, giá xăng dầu thế giới duy trì đà trượt dốc bất chấp diễn biến xung đột ở Trung Đông leo thang..
Hàng loạt các căng thẳng leo thang với các cuộc tấn công ở Trung Đông đẩy giá xăng dầu thế giới tăng nhẹ.
Khi sàn kinh doanh xăng dầu được vận hành sẽ công khai thông tin về giá cả, khối lượng giao dịch, có thể mang lại nhiều lợi ích cho Việt Nam.