Theo nghiên cứu, khu lấn biển này sẽ có quy mô khoảng 132.000ha, bao gồm các hợp phần cảng biển nước sâu, công nghiệp, nông nghiệp chất lượng cao, đô thị, du lịch và năng lượng.
Quốc hội sẽ thông qua 2 nghị quyết thành lập thành phố trực thuộc Trung ương Quảng Ninh và Bắc Ninh vào ngày 24/8, mở ra định hướng phát triển mới.
Đại biểu Quốc hội đề nghị xây dựng quy hoạch tổng thể về lấn biển, bổ sung tiêu chí diện tích và siết quản lý để khai thác không gian biển, tạo các cực tăng trưởng mới.
Quốc hội dự kiến biểu quyết ngày 24/8 về việc thành lập thành phố trực thuộc Trung ương với tỉnh này của Việt Nam, mở ra cột mốc mới cho địa phương.
Sau hợp nhất, Ninh Bình xác định kinh tế biển là một trong những động lực tăng trưởng mới, tập trung phát triển công nghiệp, cảng biển, logistics, du lịch và thủy sản gắn với đầu tư hạ tầng đồng bộ.
Theo thiết kế, công trình gồm bến thủy nội địa có khả năng tiếp nhận tàu tải trọng đến 1.000 tấn và bến du lịch phục vụ tàu chở 100 hành khách.
Tỉnh sắp lên thành phố trực thuộc Trung ương thứ 8 của Việt Nam được định hướng phát triển thành đô thị biển xanh, thông minh với nhiều điểm mới trong quy hoạch đến năm 2050.
Theo quy hoạch, khu vực này sẽ được phát triển thành đô thị du lịch biển trên diện tích hơn 32.000ha, kết hợp phát triển dân cư, du lịch, kinh tế biển, năng lượng tái tạo và bảo tồn hệ sinh thái, hướng tới quy mô dân số khoảng 159.000 người vào năm 2050.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu Cà Mau đẩy mạnh phát triển kinh tế biển, năng lượng tái tạo, logistics và tăng tốc các dự án hạ tầng trọng điểm nhằm hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 10% trong năm 2026, hướng tới trở thành trung tâm kinh tế biển của vùng và cả nước.
Tuyến đường ven biển được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, góp phần kết nối các khu du lịch, mở rộng không gian đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế biển.
