Sáp nhập tỉnh: Tây Nguyên mở cửa phát triển ra biển lớn miền Trung
Các tỉnh sáp nhập với 5 tỉnh Tây Nguyên đều là những địa phương có biển. Vì thế, sau sáp nhập, 5 tỉnh khu vực Tây Nguyên hiện nay trở thành 4 tỉnh và đều có đường bờ biển.
Các tỉnh sáp nhập với 5 tỉnh Tây Nguyên đều là những địa phương có biển. Vì thế, sau sáp nhập, 5 tỉnh khu vực Tây Nguyên hiện nay trở thành 4 tỉnh và đều có đường bờ biển.
Việc sáp nhập giữa Bình Định (có thế mạnh về công nghiệp, dịch vụ, cảng biển) và Gia Lai (có lợi thế về nông nghiệp, lâm nghiệp, khoáng sản) sẽ tạo nên một “siêu tỉnh” vừa có rừng vàng, vừa có biển bạc.
Dự kiến sau sáp nhập, thành phố trực thuộc Trung ương này sẽ thêm nhiều lợi thế phát triển toàn diện kinh tế - xã hội.
Việc dự kiến sáp nhập TP. HCM cùng với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ mở đường cho sự ra đời của một siêu đô thị hiện đại với diện tích gấp hơn 3 lần trước đó và quy mô gần 14 triệu dân.
Dự án Khu đô thị lấn biển với phạm vi lấn biển khoảng 1.357ha do Tập đoàn Vingroup đầu tư sẽ khởi công vào hôm nay 19/4/2025.
Dự án Khu đô thị lấn biển 9 tỷ USD với phạm vi lấn biển khoảng 1.357ha do Tập đoàn Vingroup đầu tư sẽ khởi công vào hôm nay 19/4/2025.
Philippines – quốc gia nhập khẩu gạo lớn nhất từ Việt Nam – đang triển khai loạt chính sách đầu tư mạnh vào sản xuất lúa nội địa.
Sau khi khai trương công viên logistics và thành lập công ty tại Quảng Tây, Viettel Post (VTP) tiếp tục đẩy mạnh chiến lược logistics xuyên biên giới, đặt mục tiêu trở thành thương hiệu dẫn đầu Đông Nam Á vào năm 2030.
Dự kiến 2 tỉnh sẽ "về chung một nhà", người dân đi từ tỉnh Đắk Lắk đến tỉnh Phú Yên sẽ có một số lựa chọn đường đi trong đó, quốc lộ 29, xuyên qua Khu Bảo tồn thiên nhiên Ea Sô, là một lựa chọn hàng đầu.
Nếu thực hiện phương án sáp nhập như đề xuất, tỷ lệ tỉnh, thành phố giáp biển của Việt Nam sẽ chiếm tỷ lệ cao.