Trong giai đoạn tới, TP. HCM sẽ phối hợp với tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh các tuyến metro và trung tâm logistics liên vùng, nhằm hoàn thiện hạ tầng kết nối sân bay Long Thành trong giai đoạn tới.
Hiện nay, kết nối giao thông giữa TP.HCM và Đồng Nai chủ yếu phụ thuộc vào đường bộ.
Theo Bí thư Thành ủy TP.HCM, khi hai tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) và Metro số 6 hoàn thành, hành khách có thể di chuyển bằng Metro từ trung tâm thành phố đến sân bay Tân Sơn Nhất; đồng thời thời gian đi lại giữa sân bay Tân Sơn Nhất đến sân bay Long Thành sẽ rút ngắn xuống còn khoảng 30 phút.
Chủ tịch ACV Vũ Thế Phiệt vừa bị bắt tạm giam do các sai phạm nghiêm trọng trong việc thực hiện các gói thầu.
Gói thầu 5.10 tại sân bay Long Thành từng thu hút sự chú ý lớn của dư luận ngay từ giai đoạn đầu, khi quy tụ nhiều tên tuổi lớn trong ngành xây dựng như Coteccons (CTD), Vinaconex (VCG), Ricons, Newtecons...
Thủ tướng chỉ đạo tỉnh Đồng Nai phối hợp với TPHCM khẩn trương triển khai tuyến đường sắt kết nối TPHCM với cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng ý nguyên tắc triển khai dự án này theo lệnh khẩn cấp, bảo đảm quy định, quy trình chặt chẽ.
Dự kiến, 2 tuyến metro từ trung tâm TP. HCM đi Long Thành dự kiến khởi công trong quý II, tạo trục vận tải công cộng xuyên vùng trước thềm sân bay lớn nhất cả nước bước vào khai thác.
Vào giữa tháng 2, Vinaconex đã miễn nhiệm chức danh Chủ tịch HĐQT đối với ông Nguyễn Hữu Tới, song không công bố lý do cụ thể.
Sân bay Long Thành đã đón thành công các chuyến bay kỹ thuật. Về hạ tầng, nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã rõ nét. Dự án phí đầu tư lớn nhưng khả năng thu hồi vốn của sân bay này được cho là đang bị bỏ ngỏ. Cùng Tiền Phong nhìn lại toàn bộ quá trình của "siêu dự án" sân bay Long Thành.
Sân bay quốc tế Long Thành quy mô 16 tỷ USD, dự kiến đưa vào vận hành thương mại từ 30/6/2026.
