Theo nghiên cứu đánh giá sơ bộ, sân bay này được thiết kế theo tiêu chuẩn ICAO cấp 4C, quân sự cấp I, với công suất khai thác khoảng 1 triệu hành khách/năm. Tổng diện tích đất quy hoạch dự kiến từ 300–400ha, trong đó có quỹ đất dự trữ để phát triển dài hạn, đáp ứng công suất lên tới 10 triệu hành khách/năm.
Theo danh mục của UBND tỉnh Quảng Ngãi, xã Măng có 2 dự án được đưa ra đấu thầu, gồm Khu đô thị MĐ1A với diện tích 1.739ha; Khu đô thị số 6 với diện tích 756ha.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không khẩn trương hoàn thiện thủ tục để bổ sung các sân bay Măng Đen, Vân Phong và Ninh Bình vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc, trong bối cảnh ngành hàng không đặt mục tiêu tăng trưởng mạnh trong năm 2026.
Tình trạng này uy hiếp trực tiếp đến sự an toàn của du khách.
Ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài khiến nhiều vị trí trên tuyến đường Quốc lộ 24, đoạn qua xã Măng Đen và Kon Plông (tỉnh Quảng Ngãi) bị sạt lở, xuất hiện nhiều vết nứt ở mặt đường rất nghiêm trọng, giao thông trên tuyến bị ách tắc, lực lượng chức năng hiện đang khẩn trương khắc phục sớm thông tuyến.
Mục tiêu đến năm 2030, nơi đây sẽ đạt tiêu chí Khu du lịch Quốc gia, là trung tâm nghỉ dưỡng thiên nhiên của Việt Nam.
Mục tiêu đến năm 2030, nơi đây sẽ trở thành trung tâm du lịch sinh thái - nghỉ dưỡng tầm quốc gia, gắn với phát triển bền vững và nâng cao đời sống người dân.
Gần 45 tấn cá tầm của nhiều hộ dân và hợp tác xã ở thôn Đăk Tăng (xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi) chết hàng loạt do lũ ống làm vỡ hệ thống ống dẫn nước.
Tỉnh đang từng bước hiện thực hóa tiềm năng và thế mạnh, đưa khu vực này trở thành trung tâm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng xứng tầm.
Sân bay này sẽ có công suất thiết kế đến năm 2030 là khoảng 1 triệu hành khách/năm, được định hướng cải tạo dây chuyền để khai thác vượt công suất cho giai đoạn sau.
