Chịu cảnh trên đe dưới búa, chiếc xe Nhật này đang âm thầm 'rút ruột' nhiều chi tiết bất chấp bán chạy tại Việt Nam
Mazda CX-5 2026 đã có những điều chỉnh nội bộ để đối phó với loạt áp lực đến từ đối thủ và tình hình thuế quan tăng cao.
Mazda CX-5 2026 đã có những điều chỉnh nội bộ để đối phó với loạt áp lực đến từ đối thủ và tình hình thuế quan tăng cao.
Sau hơn 10 năm hiện diện trên thị trường, Mazda CX-3 sẽ chính thức dừng sản xuất tại Nhật Bản từ cuối tháng 2. Quyết định này được xem là bước đi mở đường cho thế hệ SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt trong vài năm tới.
Omoda C5 SHS-H sẽ chính thức được Omoda & Jaecoo giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào ngày 12/02/2026
Khi CX-6e chỉ được phân phối giới hạn ở một số thị trường, Mazda được cho là có thể tính tới phương án phát triển riêng một phiên bản CX-5 thuần điện, hướng trọng tâm vào khu vực Bắc Mỹ.
Dongfeng Joyear T5 - mẫu SUV "chung mâm" với Mazda CX-5 hiện được chào bán trên thị trường xe cũ với mức giá chỉ 320 triệu đồng, song vẫn không thu hút được sự quan tâm từ người mua.
Giữ giá cạnh tranh và liên tục được ưu đãi, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc CUV cỡ C với doanh số vượt xa các đối thủ như Territory, Tucson hay CR-V.
Người hùng’ Thường Châu 2018 - Phan Văn Đức từng chi hơn 1 tỷ đồng để mua chiếc Mazda CX-5 để tặng mẹ sau một năm nỗ lực cố gắng.
Dù được làm mới với thiết kế sắc sảo hơn, bổ sung loạt màu sơn mới và nhiều trang bị nâng cấp cho năm 2026, Mazda CX-5 vẫn giữ được lợi thế lớn về giá bán.
Ưu đãi mạnh tay tại đại lý khiến giá bán thực tế của mẫu SUV hạng C này rơi xuống mức thấp kỷ lục, ngang nhiều dòng xe hạng A vốn nhỏ hơn đáng kể.
Thị trường SUV hạng C Đông Á sôi động hơn khi một mẫu SUV điện mới ra mắt, giá từ 577 – 607 triệu đồng nhưng sở hữu 163 mã lực và tầm hoạt động 530km, được xem là đối thủ đáng gờm của Mazda CX-5.