Áp lực lưu lượng 8.000 xe/giờ, con đường huyết mạch nội đô dọc sông Tô Lịch được đề xuất mở rộng lên 53,5 m
Một trong những tuyến đường huyết mạch của Thủ đô Hà Nội được đề xuất mở rộng từ 21m lên 53,5 m cho đường dưới thấp và 19m cho trên cao.
Một trong những tuyến đường huyết mạch của Thủ đô Hà Nội được đề xuất mở rộng từ 21m lên 53,5 m cho đường dưới thấp và 19m cho trên cao.
Dự kiến, nếu được chấp thuận, dự án mở rộng tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng sẽ khởi công vào đầu năm 2027 và hoàn thành vào cuối năm 2029.
Theo phương án đề xuất của tỉnh Sơn La, tổng mức đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu qua địa bàn tỉnh khoảng gần 4.500 tỷ đồng.
Sở Xây dựng TP. HCM đang nghiên cứu cải tạo dải phân cách đường Phạm Văn Đồng nhằm mở rộng mặt đường, bổ sung thêm làn xe.
Dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm được đầu tư theo phương thức PPP và triển khai theo giai đoạn phân kỳ; trong đó, tuyến chính đã được đưa vào khai thác từ ngày 19/5/2023.
Tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang dài hơn 46km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 33-34m, vận tốc khai thác 100km/h.
Sự phục hồi của tiêu dùng nội địa đang tạo nền tảng cho một chu kỳ tăng trưởng mới, nhưng theo hướng chọn lọc hơn.
Tuyến đường dài hơn 46km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 33-34m, vận tốc khai thác 100 km/h.
Doanh nghiệp dự kiến tuyển dụng hơn 3.000 lao động trong năm 2026 để phục vụ kế hoạch mở rộng mạng lưới trên toàn quốc, đồng thời chủ động xây dựng nguồn nhân lực cho chiến lược tăng trưởng dài hạn đến năm 2030.
Theo đề xuất từ VIDIFI, tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ được mở rộng lên 8-10 làn xe và vẫn giữ 2 làn dừng khẩn cấp.